[实用新型]一种电动汽车蓄电池管理装置有效
| 申请号： | 201922127757.8 | 申请日： | 2019-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN210778753U | 公开（公告）日： | 2020-06-16 |
| 发明（设计）人： | 施海凤 | 申请（专利权）人： | 淮安信息职业技术学院 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/42 |
| 代理公司： | 淮安睿合知识产权代理事务所(普通合伙) 32372 | 代理人： | 汤小东 |
| 地址： | 223005 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 蓄电池 管理 装置 | ||
1.一种电动汽车蓄电池管理装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有蓄电池组(2)，所述蓄电池组(2)的顶部设置有顶盖(3)，所述顶盖(3)顶部的靠前后两端位置均固定连接有端柱(4)，所述蓄电池组(2)的两侧均设置有护板(5)，所述蓄电池组(2)的两侧分别延伸至两个护板(5)的内部，所述护板(5)前后两端的内壁均与蓄电池组(2)接触，所述护板(5)的内部开设有空腔，所述护板(5)的内部固定连接有竹炭纤维板(6)，所述底座(1)的内部开设有空腔，所述底座(1)内腔的靠两侧位置均固定连接有固定柱(7)，两个护板(5)相背的一侧均固定连接有加固板(8)，所述底座(1)顶部的靠两侧位置均开设有滑槽(9)，所述加固板(8)的底部固定连接有连杆(10)，所述连杆(10)的底部贯穿滑槽(9)并延伸至底座(1)的内部，两个连杆(10)相对的一侧均固定连接有固定杆(11)，两个固定杆(11)相对的一侧均固定连接有固定块(12)，两个护板(5)内壁相对的一侧均固定连接有胶垫(13)。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车蓄电池管理装置，其特征在于：所述顶盖(3)顶部的靠四角位置均设置有螺纹杆(14)，所述螺纹杆(14)的底部贯穿顶盖(3)并延伸至蓄电池组(2)的内部且与蓄电池组(2)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车蓄电池管理装置，其特征在于：所述护板(5)的前后表面均开设有进气孔(15)，所述进气孔(15)为前后对称设计。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车蓄电池管理装置，其特征在于：所述固定块(12)的顶部和底部均通过转轴活动连接有滚珠(16)，两个滚珠(16)相背的一侧均与底座(1)的内壁接触。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车蓄电池管理装置，其特征在于：两个固定块(12)相对的一侧均固定连接有气囊(17)，两个气囊(17)相对的一侧分别与两个固定柱(7)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车蓄电池管理装置，其特征在于：两个胶垫(13)相对的一侧均固定连接有气垫块(18)，两个气垫块(18)相对的一侧均与蓄电池组(2)固定连接。
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