[实用新型]具有减力装置的安全带卷收器

说明书

本实用新型涉及安全带卷收器技术领域，具体涉及具有减力装置的安全带卷收器，具有：卷轴，卷绕限制乘员的织带；基架，支撑卷轴保持卷轴灵活的旋转；收卷簧，连接在卷轴上保持卷轴对织带的收卷力；还具有一盘绕方向与收卷簧相反的舒适簧，卷轴上设有一棘轮，舒适簧的内端为棘爪状与棘轮配合，舒适簧的外部罩设有副簧盖，副簧盖内壁设有一弧形的的滑动簧片，舒适簧的外端与滑动簧片连接，副簧盖的外周面为棘轮状，副簧盖的外部罩设有罩壳，罩壳内设有一限制副簧盖转动的棘爪，罩壳上设有一控制棘爪卡住或脱离副簧盖的拨板机构，在不影响卷收器正常功能的前提下，减轻了织带对人体的勒压感，具有减压效果，提高安全带使用的舒适性。

技术领域

本实用新型涉及安全带卷收器技术领域，具体涉及具有减力装置的安全带卷收器。

背景技术

汽车安全装置是为了在碰撞时对乘员进行约束以及避免碰撞时乘员与方向盘及仪表板等发生二次碰撞或避免碰撞时冲出车外导致死伤的安全装置。安全带装置一般包括：限制乘员的织带、卷绕该织带的安全带卷收器、设于车身侧并对上述织带进行引导的引导固定器、将上述织带固定于车身侧的带固定器、配置于上述座椅的侧面的带扣及配置于上述织带上的锁舌，通过锁舌嵌入带扣，由织带将乘员限制于座椅上，安全带卷收器。卷收器的作用是贮存织带和锁止织带拉出，它是安全带中最复杂的机械件。卷收器里面是一个棘轮机构，正常情况下乘员可以在座椅上自由匀速拉动织带，但当织带从卷收器连续拉出过程一旦停止或当车辆遇到紧急状态时，棘轮机构就会作锁紧动作将织带自动锁死，阻止织带拉出，卷收器上设有卷收组件，卷收组件的作用在于保证安全织带有效的收回，同时使安全织带上具有力的作用，发挥安全带的束缚作用，由此，卷收组件作用在安全织带上的力还会对乘员的身体产生勒压，在使用中，存在一定的不适感。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供具有减力装置的安全带卷收器，在不影响卷收器正常功能的前提下，减轻了织带对人体的勒压感，具有减压效果，提高安全带使用的舒适性。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下：

具有减力装置的安全带卷收器，具有：卷轴，卷绕限制乘员的织带；基架，支撑卷轴保持卷轴灵活的旋转；收卷簧，连接在卷轴上保持卷轴对织带的收卷力；还具有一盘绕方向与收卷簧相反的舒适簧，卷轴上设有一棘轮，舒适簧的内端为棘爪状与棘轮配合，舒适簧的外部罩设有副簧盖，副簧盖内壁设有一弧形的可在副簧盖内壁滑动的滑动簧片，舒适簧的外端与滑动簧片连接，副簧盖的外周面为棘轮状，副簧盖的外部罩设有罩壳，罩壳内设有一限制副簧盖转动的棘爪，棘爪与罩壳活动连接，罩壳上设有一控制棘爪卡住或脱离副簧盖的拨板机构，所述的拨板机构包括一连接在卷轴上的主动齿轮、主动齿轮侧边可摆动的拨板，拨板与罩壳活动连接，拨板远离主动齿轮的一端与棘爪活动连接，拨板摆动带动棘爪靠近或远离副簧盖，拨板上设有两个分别分布在主动齿轮两侧的拨动齿轮，两个拨动齿轮分布在拨板的摆动方向上，主动齿轮上设有一主动顶块，两个拨动齿轮上均设有被动顶块，两个拨动齿轮不能同时与主动齿轮啮合，主动齿轮与单侧拨动齿轮啮合过程中，主动顶块会顶动被动顶块推动该拨动齿轮与主动齿轮脱离啮合，推动拨板向另一侧摆动，主动齿轮与另一侧拨动齿轮形成啮合，直至主动顶块与被动顶块接触推动该侧拨动齿轮与主动齿轮脱离啮合。

进一步的，所述的收卷簧处于基架的外侧，所述的舒适簧处于收卷簧的外侧，收卷簧的外部设有收卷盖，收卷盖与基架连接，卷轴上对应收卷簧处设有收卷轮，收卷簧的内端与收卷轮连接，收卷簧的外端与收卷盖连接，收卷盖处于罩壳的内部。

进一步的，所述的副簧盖的内腔为圆形，所述的滑动簧片处于受压状态，滑动簧片贴合在副簧盖内腔壁上。

进一步的，所述的罩壳上对应棘爪处设有棘爪柱，棘爪套设在棘爪柱上，拨板远离的主动齿轮的一端设有弧形槽，棘爪上设有嵌入弧形槽与弧形槽滑动配合的滑动柱。