[实用新型]一种后拉式敞篷新能源山地观光车

说明书

本实用新型公开了一种后拉式敞篷新能源山地观光车，包括车身和车轮，所述车身的下端安装有车轮，所述车身的前端上侧外壁上设置有向上延伸的连接架，所述连接架的右端外壁上设置有挡风玻璃，所述车身的上侧设置有顶盖，所述车身和顶盖通过连接架固定连接，所述车身的前端内壁上设置有方向盘，所述方向盘右侧的车身上端内壁上设置有前座体，所述前座体的上端外壁上设置有座椅，通过在观光车上加装两个垃圾收集装置，通过在游客乘坐区的后座体内部加装的垃圾收集装置，使得游客在观光途中产生的垃圾能够丢进固定框内部收集处理，这样既不会乱丢垃圾污染环境也不需要游客自己保存，大大加强了对观光区的环境保护以及游客的观光体验。

技术领域

本实用新型属于观光车相关技术领域，具体涉及一种后拉式敞篷新能源山地观光车。

背景技术

观光是一种摆渡车，动力上一般使用电瓶车，用电池产生动力，环保无污染，有效利用资源，多数观光车采用蓄电池供电驱动方式，本身不排放污染大气的有害气体，只需蓄电池充电即可使用，观光车广泛应用于酒店，景区，售楼看房车，工厂，机场，火车站，汽车站，码头，体育馆，公园等场所。

现有的后拉式敞篷新能源山地观光车技术存在以下问题：山地观光途中游客大部分时间都是在车上观光，有些游客会吃零食或者用到卫生纸等情况，使用过的卫生纸以及吃剩的果皮包装袋等没有垃圾箱丢弃，随手丢又会污染环境，需要游客自己保存非常不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种后拉式敞篷新能源山地观光车，以解决上述背景技术中提出的坐观光车观光时车上没有垃圾桶无法丢弃垃圾的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种后拉式敞篷新能源山地观光车，包括车身和车轮，所述车身的下端安装有车轮，所述车身的前端上侧外壁上设置有向上延伸的连接架，所述连接架的右端外壁上设置有挡风玻璃，所述车身的上侧设置有顶盖，所述车身和顶盖通过连接架固定连接，所述车身的前端内壁上设置有方向盘，所述方向盘右侧的车身上端内壁上设置有前座体，所述前座体的上端外壁上设置有座椅，所述前座体后侧的车身上端后侧内壁上设置有后座体，所述后座体的上端外壁上设置有连接杆，所述车身的后端外壁上设置有连接板，所述连接杆的另一端设置在连接板的上侧右端外壁上，所述后座体的右端外壁上设置有垃圾收集装置，所述垃圾收集装置上设置有固定板，所述固定板设置在后座体的右端周长外壁上，所述固定板的右端外壁上设置有拉手，所述固定板左端的后座体周长内部设置有固定口，所述固定口的周长内部设置有固定框，所述固定板通过固定框和固定口固定连接，所述固定框的上端最左侧外壁上设置有挡块，所述挡块设置在后座体的周长内部。

优选的，所述垃圾收集装置共设置有两个，两个所述垃圾收集装置的大小形状均相同，两个所述垃圾收集装置分别设置在后座体左右端周长内部。

优选的，所述固定框的宽度只有车身整体宽度的三分之一。

优选的，所述后座体的长度是前座体宽度的二倍。

优选的，所述固定板的长度和宽度均大于固定口的长度和宽度。

优选的，所述座椅为双人座，所述前座体和后座体的上端均设置有座椅。

优选的，所述挡块的高度只有固定口高度的六分之一。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种后拉式敞篷新能源山地观光车，具备以下有益效果：

1.本实用新型通过在观光车上加装两个垃圾收集装置，通过在游客乘坐区的后座体内部加装的垃圾收集装置，使得游客在观光途中产生的垃圾能够丢进固定框内部收集处理，这样既不会乱丢垃圾污染环境也不需要游客自己保存，大大加强了对观光区的环境保护以及游客的观光体验，当观光结束后将固定框取出将内部的垃圾倒出即可，为防止固定框内部有遗留的气味可以在固定框内部放置垃圾袋使用，使得游客乘坐观光车观光的体验更好；