[实用新型]一种汽车天窗密封性检测装置有效
申请号: | 201922130521.X | 申请日: | 2019-12-03 |
公开(公告)号: | CN210922960U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 王祚友;查浩 | 申请(专利权)人: | 江苏华诺检测技术有限公司 |
主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02 |
代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 范登峰 |
地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 天窗 密封性 检测 装置 | ||
本实用新型属于汽车安全检测领域,尤其为一种汽车天窗密封性检测装置,包括两个立板,两个所述立板顶部滑动安装有立板,两个所述立板顶端均开设有移动槽,所述安装板底部固定连接有两个对称分布的滚轮,两个所述滚轮分别滑动安装在两个所述移动槽内部,所述安装板内部开设有安装槽,所述安装槽内部可拆卸连接有喷淋架,在两个立板底部设置有中空的平台,平台顶部设置有漏槽,在进行淋雨检测时,水顺着车身向下流到汽车底部的平台上,通过平台上的漏槽向下进入到平台内部,在进行淋雨检测时通过中空的平台可以对喷出的水进行收集,防止水向下流到地面上,对水收集后可以进行循环使用,减少浪费。
技术领域
本实用新型涉及汽车安全检测领域,具体是一种汽车天窗密封性检测装置。
背景技术
随着社会经济的不断发展和人民生活水平的持续提高,城市机动车保有量迅猛增长,机动车作为重要的交通参与者,必须具备良好的安全性和可靠性,其中天窗的密封性监测就是汽车检测中的一种,用来验证汽车天窗的密封性。
目前在对天窗进行密封性检测时通常是采用淋雨检测的方式,对汽车天窗位置喷水来模拟雨水环境,在检测时水会向四周飞溅并顺着车身向下流,水向下流到地面上会造成地面积水,工人工作时踩在积水上可能会出现打滑的情况,具有安全隐患,同时还会造成浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车天窗密封性检测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车天窗密封性检测装置,包括两个立板,两个所述立板顶部滑动安装有安装板,两个所述立板顶端均开设有移动槽,所述安装板底部固定连接有两个对称分布的滚轮,两个所述滚轮分别滑动安装在两个所述移动槽内部,所述安装板内部开设有安装槽,所述安装槽内部可拆卸连接有喷淋架,所述喷淋架顶部固定连接有进水管,所述进水管与所述喷淋架相互贯穿,所述喷淋架底部固定连接有若干个喷头;两个所述立板之间设置有平台,所述平台位于所述立板底部,且所述平台左右两侧分别和两个所述立板内侧壁固定连接有,所述平台内部为中空结构,所述平台内部固定连接有若干个支撑块,所述平台顶部开设有若干个漏槽。
作为本实用新型再进一步的方案:所述安装槽内部固定连接有四个挡杆,所述挡杆顶端与所述喷淋架底部相接触。
作为本实用新型再进一步的方案:所述喷头向下延伸至所述安装槽外部。
作为本实用新型再进一步的方案:所述平台右侧壁固定连接有与所述平台相互贯穿的排液管,所述排液管另一端贯穿所述立板延伸至所述立板外部。
作为本实用新型再进一步的方案:所述排液管位于所述立板外部的一端固定连接有阀门。
作为本实用新型再进一步的方案:所述安装板左侧外壁固定连接有拉板。
作为本实用新型再进一步的方案:所述平台两端均固定连接有斜坡。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
在两个立板底部设置有中空的平台,平台顶部设置有漏槽,在进行淋雨检测时,水顺着车身向下流到汽车底部的平台上,通过平台上的漏槽向下进入到平台内部,在进行淋雨检测时通过中空的平台可以对喷出的水进行收集,防止水向下流到地面上,对水收集后可以进行循环使用,减少浪费,同时两个立板还可以将向四周飞溅的水挡住,工作时工人左右拉动安装板上的拉板即可使喷淋架左右移动,进而调整喷头喷水的位置,可以对具有不同大小天窗的不同汽车进行淋雨检测,提高了适用。
附图说明
图1为一种汽车天窗密封性检测装置的结构示意图;
图2为一种汽车天窗密封性检测装置的立体结构示意图;
图3为一种汽车天窗密封性检测装置的俯视结构示意图;
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