[实用新型]一种用于车门抗冲击性能检测装置有效
申请号: | 201922130528.1 | 申请日: | 2019-12-03 |
公开(公告)号: | CN211263032U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 王祚友;查浩 | 申请(专利权)人: | 江苏华诺检测技术有限公司 |
主分类号: | G01N3/30 | 分类号: | G01N3/30;G01M7/08;G01M17/007 |
代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 范登峰 |
地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 车门 冲击 性能 检测 装置 | ||
1.一种用于车门抗冲击性能检测装置,其特征在于,包括工作台(3)和移动推车(4),所述工作台(3)上开设有与所述移动推车(4)相适配的卡槽(5),所述移动推车(4)卡合固定安装在所述卡槽(5)内,所述工作台(3)的上端面固定安装有支撑架(1),所述支撑架(1)的内部左右两侧壁均固定安装有挡板(11),所述挡板(11)的前侧固定安装有磁铁(12),所述支撑架(1)的内腔顶部固定安装有驱动件(2),所述驱动件(2)与外部电源电性连接,所述驱动件(2)的输出端固定安装有顶板(21),所述顶板(21)滑动连接在所述支撑架(1)的内部;
所述移动推车(4)包括固定板(41)、两个伸缩架(42)和固定框(43),两个所述伸缩架(42)固定安装在所述固定板(41)的上端面两侧,且所述伸缩架(42)的另一侧与所述固定框(43)固定连接,所述固定板(41)的上端面中心处固定安装有车门固定卡板(44)。
2.根据权利要求1所述的一种用于车门抗冲击性能检测装置,其特征在于,所述固定板(41)的内部开设有放置腔(411),所述放置腔(411)滑动连接有滑块(412),所述滑块(412)的一侧转动连接有转轴(413),所述转轴(413)的另一侧转动连接有拉杆(414)。
3.根据权利要求2所述的一种用于车门抗冲击性能检测装置,其特征在于,所述固定板(41)上开设有螺纹槽(416),所述拉杆(414)通过螺栓与所述螺纹槽(416)螺纹连接。
4.根据权利要求2所述的一种用于车门抗冲击性能检测装置,其特征在于,所述拉杆(414)远离所述转轴(413)的一侧贯穿所述固定板(41)固定连接有拉手(415)。
5.根据权利要求1所述的一种用于车门抗冲击性能检测装置,其特征在于,所述伸缩架(42)上均铰接有自锁式气弹簧(421),所述伸缩架(42)通过所述自锁式气弹簧(421)与所述固定板(41)弹性连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于车门抗冲击性能检测装置,其特征在于,所述固定板(41)的底部四角均固定安装有万向轮(46)。
7.根据权利要求1所述的一种用于车门抗冲击性能检测装置,其特征在于,所述卡槽(5)的内壁开设有定位槽(51),所述移动推车(4)的一侧固定安装有与所述定位槽(51)相适配的卡块(45),所述卡块(45)可卡合固定在所述定位槽(51)内。
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