[实用新型]一种耐磨型摇臂轴有效
申请号: | 201922130540.2 | 申请日: | 2019-12-03 |
公开(公告)号: | CN210829424U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 殷常春;钱卫林;蒋小荣 | 申请(专利权)人: | 常州市常和机械有限公司 |
主分类号: | F01L1/18 | 分类号: | F01L1/18;F01L1/46;B32B9/00;B32B9/04;B32B15/18;B32B33/00 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 耐磨 摇臂 | ||
本实用新型公开了一种耐磨型摇臂轴,包括摇臂轴本体,所述摇臂轴本体包括基层,所述基层的表面设置有导热层,所述导热层的表面设置有加强层,所述加强层的表面设置有第一耐磨层,所述第一耐磨层的表面设置有第二耐磨层,所述第二耐磨层的表面设置有表面层,所述表面层的表面设置有防腐层,所述基层的材质由20CrMnTi制成,所述导热层的材质由氮化硼材料制成。本实用新型通过设置基层、导热层、加强层、第一耐磨层、第二耐磨层、表面层和防腐层,能够提高摇臂轴的耐磨性能和散热效果,解决了现有摇臂轴耐磨性能较差和散热效果较差的问题,该耐磨型摇臂轴,具备耐磨性能好和散热效果好的优点,值得推广。
技术领域
本实用新型涉及发动机技术领域,具体为一种耐磨型摇臂轴。
背景技术
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等,如内燃机通常是把化学能转化为机械能,发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器,对于非顶置凸轮轴直接驱动气门的发动机,摇臂轴部件是常用的气门驱动机构,但是现有的摇臂轴实用性较差,例如耐磨性能较差,也没有很好的散热功能,不利于使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种耐磨型摇臂轴,具备耐磨性能好和散热效果好的优点,解决了现有摇臂轴耐磨性能较差和散热效果较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种耐磨型摇臂轴,包括摇臂轴本体,所述摇臂轴本体包括基层,所述基层的表面设置有导热层,所述导热层的表面设置有加强层,所述加强层的表面设置有第一耐磨层,所述第一耐磨层的表面设置有第二耐磨层,所述第二耐磨层的表面设置有表面层,所述表面层的表面设置有防腐层。
优选的,所述基层的材质由20CrMnTi制成,所述导热层的材质由氮化硼材料制成。
优选的,所述加强层的材质由碳化硼材料制成,所述第一耐磨层的材质由铬钼硅锰钢材料制成。
优选的,所述第二耐磨层的材质由碳化钨材料制成,所述表面层的材质由石墨烯耐磨涂层制成。
优选的,所述防腐层的材质由环氧树脂材料制成,所述摇臂轴本体的表面开设有通孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置基层、导热层、加强层、第一耐磨层、第二耐磨层、表面层和防腐层,能够提高摇臂轴的耐磨性能和散热效果,解决了现有摇臂轴耐磨性能较差和散热效果较差的问题,该耐磨型摇臂轴,具备耐磨性能好和散热效果好的优点,值得推广。
2、本实用新型通过设置导热层,氮化硼材料具备良好的导热效果,在齿轮在工作时,能够快速的对热量进行传导,增大了该摇臂轴的散热面积,进而提高了该摇臂轴的散热性能,通过设置加强层,碳化硼材料能够提高整个摇臂轴的强度,通过设置第一耐磨层和第二耐磨层,铬钼硅锰钢和碳化钨能够提高整个摇臂轴的耐磨性能,通过设置表面层,石墨烯耐磨涂层可提高摇臂轴表面的耐磨强度,增加摇臂轴的使用寿命,通过设置防腐层,环氧树脂能够保护摇臂轴的表面。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型摇臂轴本体的组成结构示意图。
图中:1、摇臂轴本体;2、基层;3、导热层;4、加强层;5、第一耐磨层;6、第二耐磨层;7、表面层;8、防腐层;9、通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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