[实用新型]用于暗挖区间隧道主体结构砼浇筑的泵送管道固定装置

说明书

本实用新型公开了一种用于暗挖区间隧道主体结构砼浇筑的泵送管道固定装置，包括模板(1)、三通式上料泵管(3)、直行上料泵管(4)、阀门限位盒(6)和活动插板(12)。本实用新型料口模板、上料泵管容易固定，在封闭浇筑过程中容易控制侧墙混凝土同步对称浇筑，确保顶板混凝土浇筑密实，避免浇筑过程中和浇筑结束时混凝土发生倒流；能有效提高混凝土土外观质量和顶板及侧墙混凝土浇筑速率，避免泵管堵管，制作简单，应用、拆装便捷，有利于提高施工质量。

技术领域

本实用新型涉及暗挖隧道主体结构现浇混凝土施工技术，尤其涉及一种用于暗挖区间隧道主体结构砼浇筑的泵送管道固定装置。

背景技术

目前，地铁等轨道交通已经成为我国现代化城市建设的主要发展方向之一。地铁施工会遇到众多风险源，如穿越既有线、河流、桥桩、高速公路、城市各种管线等，由于明挖法施工的局限性，区间隧道施工多采用浅埋暗挖法施工技术。

地铁暗挖区间隧道断面设计常采用标准马蹄形断面及平顶直墙断面，由于穿越既有线为工程特级风险源，下穿既有线段主体结构会大大增加混凝土厚度，提高承载能力，确保周围土体的稳固性，有效控制沉降的发生，由此同时，也大大增加了施工难度。请参见附图1，平顶直墙段主体结构分两次施做，首先施做结构底板，然后施做结构顶板100及侧墙200，三通式泵管的两个第一端头301设置在顶板模板内，且两个第一端头301关于顶板模板的中心线对称设置，三通式泵管的第二端头302位于侧墙200之间。在实际模板、混凝土施工过程中，会遇到一些常见而且不容易控制的施工难点，如顶板及侧墙混凝土浇筑时上料口位置模板如何加固稳固、混凝土上料泵管如何加固安全可靠、侧墙两侧混凝土如何控制同步对称浇筑，防止浇筑过程产生侧压力，造成模架发生偏移；顶板混凝土是否浇筑饱满密实、提高混凝土外观质量、如何有效提高顶板及侧墙部位混凝土浇筑速率及避免泵管堵管现象发生等各种各样的问题难点。如上诸多施工难点若过程中操作不当从而容易导致一些轻微的外观质量缺陷，严重的会直接影响混凝土结构的质量和正常使用寿命，造成施工质量事故。

在实际施工过程中，为了有效控制以上施工质量要点，会采用一些传统的措施方法，如在顶板位置模板拼装结束后，人工进行现场切割适当泵管直径尺寸的洞口，把泵管穿过模板放入，进行安装固定，但实践证明，这一方法存在诸多方面的不足，连接上料泵管的同时对模板加固造成影响、并且无法保证混凝土上料泵管加固的稳固性，由于安装为直形上料泵管，封闭浇筑过程无法控制侧墙混凝土同步对称浇筑，易造成侧压力，模架发生偏移；顶板混凝土浇筑过程、浇筑完成时容易发生倒流现象造成浇筑不饱满、不密实并且容易出现泵管堵管现象；由于有部分长度泵管会浇筑在顶板混凝土结构中，造成模板拆除困难，拆除过程需要人工切割泵管，从而造成局部混凝土外观质量缺陷；由于模架内空间狭小、有限，泵管连接安装过程困难，施工难度大、并且浪费材料，严重影响施工质量及效率。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于暗挖区间隧道主体结构砼浇筑的泵送管道固定装置，料口模板、上料泵管容易固定，在封闭浇筑过程中容易控制侧墙混凝土同步对称浇筑，确保顶板混凝土浇筑密实，避免浇筑过程中和浇筑结束时混凝土发生倒流；能有效提高混凝土土外观质量和顶板及侧墙混凝土浇筑速率，避免泵管堵管，制作简单，应用、拆装便捷，有利于提高施工质量。

本实用新型是这样实现的：

一种用于暗挖区间隧道主体结构砼浇筑的泵送管道固定装置，包括模板、三通式上料泵管、直行上料泵管、阀门限位盒和活动插板；模板上设有与阀门限位盒相匹配的模板割孔，阀门限位盒匹配嵌装在模板割孔内；阀门限位盒上设有阀门开孔，活动插板上也设有阀门开孔，活动插板活动插入在阀门限位盒的盒体内，且阀门限位盒上的阀门开孔能与活动插板上的阀门开孔重合；三通式上料泵管和直行上料泵管的管径与阀门开孔的孔径相匹配，使三通式上料泵管通过阀门开孔安装在阀门限位盒的顶部，直行上料泵管通过阀门开孔安装在阀门限位盒的底部，且三通式上料泵管通过阀门开孔与直行上料泵管连通，或通过活动插板相互隔离。