[实用新型]半桥工装CAT2卧加夹具

说明书

本实用新型公开了一种半桥工装CAT2卧加夹具，包括夹持螺杆、压紧校平机构、侧面动向钢柱和夹具底座，夹具底座左端定位装置上固定连接有圆销，夹具底座上固定连接有导向杆，夹具底座左端上的定位装置在偏离圆销的一端上固定连接有菱销，压紧校平机构顶端上固定连接有侧方固定顶丝，压紧校平机构上滑动连接有两个压板，两个压板方向相反，压紧校平机构一侧设有轴向定位键，该半桥工装CAT2卧加夹具，通过设置导向杆、夹持螺杆、侧方固定顶丝和轴向定位键可以紧固工件的位置，容易保证零件表面粗糙度质量和精度，便于生产线实现多品种生产，有利于品种的换型改造，降低品种换型成本，解决了目前使用的半桥治具生产效率低，且操作不便的问题。

技术领域

本实用新型涉及工装治具技术领域，具体为一种半桥工装CAT2卧加夹具。

背景技术

半桥治具是运用于汽车零部件中的断开式车桥，断开式车桥为活动关节式结构，它与独立悬架配合使用，汽车车桥(又称车轴)通过悬架与车架(或承载式车身)相连接，其两端安装车轮，车桥的作用是承受汽车的载荷，维持汽车在道路上的正常行驶。

目前使用的半桥治具产品品种单一，随着产品品种不断更新，设备转型的过程中，生产线的产出效率逐渐下降。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种半桥工装CAT2卧加夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括夹持螺杆、压紧校平机构、侧面动向钢柱和夹具底座，所述夹具底座左端定位装置上固定连接有圆销，所述夹具底座上固定连接有导向杆，所述夹具底座左端上的定位装置在偏离圆销的一端上固定连接有菱销，所述夹持螺杆数量为四个，四个所述夹持螺杆分别位于夹具底座左端上的定位装置四周，所述压紧校平机构数量为三个，三个所述压紧校平机构均固定连接在夹具底座右端，三个所述压紧校平机构位于同一直线上，所述压紧校平机构顶端上固定连接有侧方固定顶丝，所述压紧校平机构上滑动连接有两个压板，两个所述压板方向相反，所述压紧校平机构一侧设有轴向定位键，所述侧面动向钢柱固定连接在压紧校平机构上。

优选的，所述压紧校平机构包括定位基座和支撑柱，所述支撑柱顶端固定连接在校平钢柱底端，所述校平钢柱两侧固定安装有平衡杆，所述定位基座数量为两个，两个所述定位基座分别位于平衡杆上方。

优选的，所述导向杆数量为两个，两个导向杆分别位于定位装置两端。

优选的，所述平衡杆与支撑柱平行。

优选的，所述压板为弧形。

优选的，所述侧方固定顶丝位于压紧校平机构顶端的内侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该半桥工装CAT2卧加夹具，通过设置导向杆、夹持螺杆、侧方固定顶丝和轴向定位键可以紧固工件的位置，容易保证零件表面粗糙度质量和精度，便于生产线实现多品种生产，有利于品种的换型改造，降低品种换型成本，解决了目前使用的半桥治具生产效率低，且操作不便的问题。

通过设置压紧校平机构、圆销和菱销可以使夹具利用销和外形进行定位，可以同时加工两道工艺，在生产线的工艺保证零件加工质量的前提下，缩短无效工作时间，降低制造成本，提高产出效率解决了目前使用的半桥治具生产效率低，且操作不便的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型结构压紧校平机构剖面示意图。

图中：1圆销、2、导向杆、3菱销、4夹持螺杆、5压紧校平机构、6侧方固定顶丝、7压板、8轴向定位键、9侧面动向钢柱、10定位基座、11校平钢柱、12平衡杆、13支撑柱、14夹具底座。

具体实施方式