[实用新型]一种工程机械驾驶室密封结构有效

专利信息
申请号: 201922132459.8 申请日: 2019-12-03
公开(公告)号: CN211710759U 公开(公告)日: 2020-10-20
发明(设计)人: 杜永军;杜青;刘钊 申请(专利权)人: 济宁智能工程机械有限公司
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02
代理公司: 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) 37254 代理人: 霍英霞
地址: 272000 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 工程机械 驾驶室 密封 结构
【说明书】:

实用新型公开了一种工程机械驾驶室密封结构,包括基板、螺钉、防护板、密封箱、限位机构,基板上端面的四个边角处均螺纹安装有螺钉,基板上端面垂直固定连接有两个防护板,两个防护板规格一致且相互之间关于基板上端面纵向中心轴线轴对称分布,两个防护板的长度等于基板的宽度,两个防护板之间固定安装有密封箱,密封箱内固定安装有限位机构,通过弹簧的弹性恢复力推动两个半圆台件相互靠近压紧线缆,进而进而缩小线缆的安装口径,与此同时也能保证不同规格线缆能够顺利通过本密封结构,解决了孔洞内径过小导致排线无法顺利通过以及内径过大使得噪音容易通过孔洞进入驾驶室的问题;解决了长期的这种摩擦会造成电路磨损的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种密封结构,特别涉及一种工程机械驾驶室密封结构,属于工程机械技术领域。

背景技术

一般工程机械驾驶室会预留一些排线孔,方便驾驶室内电器设备的排线与驾驶室外载电源连接,然而这些孔洞设计之初预留的内径是固定下来的,因此不能根据实际的布线情况进行相应的调节,这就出现了内径过小导致排线无法顺利通过以及内径过大使得噪音容易通过孔洞进入驾驶室的问题,同时在日常作业时,工程机械室会产生振动,也就会使得排线孔处的电线与排线孔会产生摩擦,长期的这种摩擦会造成电路磨损,对此需要设计一种工程机械驾驶室密封结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种工程机械驾驶室密封结构,以解决上述背景技术中提出的不能根据实际的布线情况进行相应的调节以及长期的这种摩擦会造成电路磨损的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种工程机械驾驶室密封结构,包括基板、螺钉、防护板、密封箱、限位机构,所述基板上端面的四个边角处均螺纹安装有螺钉,所述基板上端面垂直固定连接有两个防护板,两个所述防护板规格一致且相互之间关于基板上端面纵向中心轴线轴对称分布,两个所述防护板的长度等于基板的宽度,两个所述防护板之间固定安装有密封箱,所述密封箱内固定安装有限位机构。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述密封箱上端面开设有凹槽,所述凹槽呈倒置棱台装设置,所述密封箱内部为中空设置,所述凹槽的槽底中心位置贯穿密封箱内腔开设有第一圆孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述密封箱内腔上顶固定安装有两个呈并列设置的固定杆,两个所述固定杆规格且下端面均开设有第一槽,两个所述第一槽的两项对内槽壁均开设有第二槽,所述密封箱内腔腔底中心位置贯穿密封箱下底开设有第二圆孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述限位机构包括弹簧,两个所述弹簧均垂直固定安装在密封箱两相对内腔壁中心位置,两个所述弹簧相向一侧均固定安装有固定环,两个所述固定环内均固定插入有一个连接杆,两个所述连接杆相远离一端均插入对应弹簧内,两个所述连接杆相向一端均固定安装有半圆台件。

作为本实用新型的一种优选技术方案,两个所述半圆台件规格一致且组合形成圆台件,两个所述半圆台件相靠近的两端口均固定安装有连接块,四个所述连接块上端面中心位置均垂直固定连接有滑杆,四个所述滑杆上端均垂直固定连接有滑块,两个所述半圆台件均通过两个滑杆、两个滑块、两个第一槽和四个第二槽与两个固定杆滑动安装。

作为本实用新型的一种优选技术方案,两个所述半圆台件的内壁均固定安装有若干呈半圆状分布的滚珠安装块,若干滚珠安装块靠近圆台件中心一侧壁均滚动嵌入安装有滚珠。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

首先,本实用新型设置有限位机构,通过弹簧的弹性恢复力推动两个半圆台件相互靠近压紧线缆,进而进而缩小线缆的安装口径,与此同时也能保证不同规格线缆能够顺利通过本密封结构,解决了孔洞内径过小导致排线无法顺利通过以及内径过大使得噪音容易通过孔洞进入驾驶室的问题;

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