[实用新型]一种带侧拉手的汽车多功能座椅头枕及汽车

说明书

本实用新型公开了汽车制造技术领域中的一种带侧拉手的汽车多功能座椅头枕及汽车，其包括头枕本体、拉手固定板、侧拉手，拉手固定板和侧拉手设置于头枕本体的一侧，且侧拉手通过拉手固定板与头枕本体固定连接，乘客通过抓握头枕本体一侧的侧拉手保持平衡，提升乘客乘坐的舒适性，并保证乘客在汽车行驶过程中的安全性。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种带侧拉手的汽车多功能座椅头枕及汽车。

背景技术

在汽车制造技术领域中，现有的汽车座椅头枕是用来缓冲人体头部和颈部的受力，主要起到保护人体头部和颈部的作用，功能相对单一。在实际生活应用场景中，当车辆转弯或变道时，车辆存在较大的侧向加速度，后排乘客受加速度影响，身体会侧倾甚至整体侧向滑动，存在一定的不安全隐患；为防止这种危险状况发生，乘客情急之下会扳住头枕，但头枕抓握不舒服且容易打滑，影响了乘客的乘坐体验感，乘客扳住头枕十分的不方便，而且严重破坏了乘客乘坐的舒适性，且抓握头枕的稳定性差，存在不安全的风险。

实用新型内容

本实用新型为了改善后排中间乘客受侧向加速度影响乘坐安全性和舒适性的问题，提供了一种带侧拉手的汽车多功能座椅头枕及汽车。

第一方面，本实用新型提供了一种带侧拉手的汽车多功能座椅头枕，包括头枕本体、拉手固定板、侧拉手，所述拉手固定板和所述侧拉手设置于所述头枕本体的一侧，且所述侧拉手通过所述拉手固定板与所述头枕本体固定连接。

可选的，所述拉手固定板嵌入安装在所述头枕本体的内部。

可选的，所述侧拉手连接在所述拉手固定板的侧面上。

可选的，所述拉手固定板与所述侧拉手通过螺钉连接。

可选的，所述侧拉手的两端开设有螺栓孔，所述侧拉手的中部呈弧面弯曲状。

可选的，所述拉手固定板与沿汽车正向行驶方向所在的竖直面成0-45°的夹角。

第二方面，本实用新型实施例还提供了一种汽车，该汽车包括上述带侧拉手的汽车多功能座椅头枕。

本实用新型实施例通过在汽车座椅头枕上设置侧拉手，从而用户可以通过抓握头枕本体一侧的侧拉手保持平衡，提升乘客乘坐的舒适性，并保证乘客在汽车行驶过程中的安全性，有效的弥补了现有的汽车制造技术领域中头枕功能单一的缺陷；通过在汽车座椅头枕上设置侧拉手，给乘客提供可以维持平衡的抓握点，保证其在车辆加速或者转弯时，不会因侧向加速度而影响其舒适性和安全性，具有良好的实用性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的一种带侧拉手的汽车多功能座椅头枕及汽车的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的一种带侧拉手的汽车多功能座椅头枕及汽车的部分结构示意图。

1：头枕本体，2：拉手固定板，3：侧拉手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。