[实用新型]一种自排水台阶稳定式U形桥台结构

说明书

本实用新型涉及公路、市政、铁路等交通领域的桥涵工程，具体涉及一种自排水台阶稳定式U形桥台结构，包括设于地基的基坑内的桥台基础，以及设于桥台基础上的前墙，以及对称设于桥台基础两侧的台阶式侧墙，前墙与两侧的台阶式侧墙一端连接构成U形桥台结构。采用这样的结构设置，可以将U形桥台结构内的回填土用来稳定桥台基础两侧的台阶式侧墙与前墙，大大增加了台阶式侧墙与前墙墙体的整体稳定性，减小前墙与两侧的台阶式侧墙不均匀变形，进而减少了台阶式侧墙墙体的侧移，与前墙前移以及台阶式侧墙与前墙开裂等病害，还能减轻墙体的自重，进而降低桥台结构对地基稳定性的要求，扩展了U形桥台结构的适应条件。

技术领域

本实用新型涉及公路、市政、铁路等交通领域的桥涵工程，具体涉及一种自排水台阶稳定式U形桥台结构。

背景技术

重力式U型桥台由于其构造简单，取材容易，造价较低，施工方便和适用多种环境等优点，成为桥梁工程中采用最多的一种重力式桥台。但由于其台体结构尺寸和圬工量较大，使得桥台对基底的承载状况要求很高，另外，由于台背后填土的压力作用和各种不稳定因素，使得U型桥台整体性较差，经常出现前墙、侧墙向外倾斜而出现开裂等病害，此外，由于U型桥台的前墙、两侧墙形成了三面封闭区，使得台背后极易积水，无法排出，长期积水便会导致台后填料的沉降，形成桥头跳车，影响行车舒适性，冬季还可能形成冻胀，直接危害桥台安全性。

然而，现有技术对重力式桥台自重大，对地基要求较高的问题，一般采取改用其他形式桥台或对原地基加强的方法来处理，对于前墙和侧墙的不稳定易开裂问题，一般采用在前墙、侧墙内及相互连接处设置大量钢筋，该方法不仅增加了施工复杂性，还增加了造价，对于桥后易积水的问题，一般采用在桥台搭板下设置或在基础顶设凹糟形成底部排水沟，排水效果不佳且极易造成局部积水。

因此，目前解决桥台存在的问题还有任存在诸多缺陷，需进一步改进。

发明内容

针对以上问题，本实用新型提供了一种自排水台阶稳定式U形桥台结构，目的在于通过改进U型桥台墙体的构造，增大整体稳定性，以减轻墙体的自重，降低桥台结构对地基的要求，在于通过“降自重、稳基础、护墙体”的思路提出一种台阶稳定式桥台结构，将墙内填土用来稳定墙体，大大增加墙体的整体稳定性，减小前墙与侧墙的不均匀变形，进而减少墙体的侧移、前移及开裂等病害，在于通过提供一种墙内排水系统，以加快填土内水下渗并集中汇流，将水快速排出墙体外，可解决墙内积水、冻胀及由积水引起的桥台结构病害。

为了实现上述目的，本实用新型应用的技术方案如下：

一种自排水台阶稳定式U形桥台结构，包括设于地基的基坑内的桥台基础，以及设于桥台基础上的前墙，以及对称设于桥台基础两侧的台阶式侧墙，前墙与两侧的台阶式侧墙一端连接构成U形桥台结构。

进一步而言，所述台阶式侧墙包括竖向倾斜坡面墙以及设于竖向倾斜坡面墙内侧的横向倾斜台阶，竖向倾斜坡面墙的外侧垂直设置，竖向倾斜坡面墙的内侧从上到下具有从窄到宽逐渐倾斜的纵向坡度，横向倾斜台阶的上表面从竖向倾斜坡面墙向外具有从高到低逐渐倾斜的横向坡度。

进一步而言，所述台阶式侧墙的内侧坡脚处设有与台阶式侧墙平行设置的排水盲沟，排水盲沟上铺设有土工格栅反滤层。

进一步而言，所述排水盲沟的前端通过前墙封闭，排水盲沟的末端设有与路基排水设施连接的开口，排水盲沟从前端至末端具有从高到低逐渐降低的倾斜坡度，排水盲沟的沟内由不同粒径的碎石填筑而成。

进一步而言，所述土工格栅反滤层的长度略长于排水盲沟的长度，土工格栅反滤层的宽度略宽于排水盲沟的宽度。

进一步而言，所述排水盲沟采用倒梯形结构设置，排水盲沟的宽度为1.2m，排水盲沟的深度为0.5m。

进一步而言，所述前墙的外侧垂直设置，前墙的内侧倾斜设置。