[实用新型]一种带保护功能的进气加热器

说明书

本实用新型提供一种带保护功能的进气加热器，包括连接保护装置，所述连接保护装置的输入端连接有电源正极输入端，所述连接保护装置的输出端连接有加热器正极输入端，所述连接保护装置包括第一金属导电板、绝缘板、第二金属导电板和保险丝，所述第一金属导电板与进气加热器的电源正极输入端的连接，所述第一金属导电板和第二金属导电板分别固定在绝缘板的两端。通过连接保护装置的设置，当进气加热器长期工作，或者当进气加热器和控制进气加热器的继电器发生故障时，加热器本身能自行断电，遇到控制加热器的继电器的损坏，也不会发生进气加热器长期工作导致的烧线，烧车的现象，可以避免重大事故的发生。

技术领域

本实用新型涉及进气加热器领域，具体为一种带保护功能的进气加热器。

背景技术

传统的进气加热器的工作方法是：ECU通过识别外界温度的数据给机械继电器一个信号，来控制加热器电源的开与关，在实际使用的过程中，会遇到机械继电器的接触点失效的现象，而导致加热器长期的工作造成烧坏发动机甚至烧坏整车的恶劣事件。

现有的进气加热器长期工作，或者当进气加热器和控制进气加热器的继电器发生故障时，进气加热器本身无法自行断电，进气加热器会持续性的发热，大大降低了进气加热器的安全性。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种带保护功能的进气加热器，解决了现有的进气加热器长期工作，或者当进气加热器和控制进气加热器的继电器发生故障时，进气加热器本身无法自行断电的问题。

为达成上述目的，本实用新型提出如下技术方案：一种带保护功能的进气加热器，包括连接保护装置，所述连接保护装置的输入端连接有电源正极输入端，所述连接保护装置的输出端连接有加热器正极输入端；

所述连接保护装置包括第一金属导电板、绝缘板、第二金属导电板和保险丝，所述第一金属导电板与进气加热器的电源正极输入端的连接，所述第一金属导电板和第二金属导电板分别固定在绝缘板的两端，所述第一金属导电板通过保险丝与第二金属导电板电连接，所述第二金属导电板与进气加热器的加热片固定连接。

进一步的，在本实用新型中，所述连接保护装置还包括压条，所述保险丝的一端通过铆钉和压条与第一金属导电板固定连接，所述保险丝的另一端通过铆钉和压条与第二金属导电板固定连接。

进一步的，在本实用新型中，所述保险丝的数量为六个。

进一步的，在本实用新型中，所述第二金属导电板通过螺栓与加热片固定连接。

进一步的，在本实用新型中，还包括壳体和外壳，所述外壳固定安装在壳体的顶部，所述连接保护装置位于外壳的内部。

进一步的，在本实用新型中，所述外壳的顶部开设有与电源正极输入端相适配的通孔。

进一步的，在本实用新型中，所述第一金属导电板和第二金属导电板通过铆钉与绝缘板固定连接。

有益效果，本申请的技术方案具备如下技术效果：

1、本实用新型通过连接保护装置的设置，当进气加热器长期工作，或者当进气加热器和控制进气加热器的继电器发生故障时，进气加热器本身能自行断电，遇到控制进气加热器的继电器的损坏，也不会发生进气加热器长期工作导致的烧线，烧车的现象，可以避免重大事故的发生。

2、本实用新型在使用时，遇到ECU或继电器的故障造成进气加热器长期的通电，随着进气加热器的加热片温度的不断升高，加热片的热量可通过加热器正极输入端传递给第二金属导电板，第二金属导电板将热量传递给保险丝，当温度达到保险丝设置的额定温度时，保险丝断开，进气加热器停止通电不在工作，当遇到进气加热器自身短路的情况，瞬间的大电流使连接保护装置中的保险丝断开，令进气加热器停止工作。