[实用新型]船舶通风用的重力平衡风闸有效
申请号: | 201922134282.5 | 申请日: | 2019-12-03 |
公开(公告)号: | CN211223823U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 朱汉华;张斌;娄杉 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | B63J2/02 | 分类号: | B63J2/02;B63B17/00 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 郑梦阁 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 通风 重力 平衡 风闸 | ||
1.一种船舶通风用的重力平衡风闸,其特征在于,包括箱体、重力开关、平衡器、连接管以及加长管,其中,
所述箱体的下端设置有多个支腿,箱体的上端安装有重力开关,重力开关的两侧均连接有平衡器,箱体的一侧安装有连接管,连接管上开设有出气口,连接管的入口处可拆卸安装有加长管,连接管内部安装有扇叶,加长管的入口端安装有金属滤网,加长管的内部安装有芳香物容纳环和活性炭过滤网。
2.如权利要求1所述的船舶通风用的重力平衡风闸,其特征在于,所述连接管与加长管的连接处通过上卡箍和下卡箍可拆卸连接,上卡箍和下卡箍的一侧互相铰接,上卡箍和下卡箍的另一侧通过螺栓固定。
3.如权利要求2所述的船舶通风用的重力平衡风闸,其特征在于,所述上卡箍和下卡箍的内壁均开设有环形槽,环形槽中安装有第一圆环和活动环,加长管套于活动环外侧且与其可拆卸连接,第一圆环与连接管固定连接。
4.如权利要求3所述的船舶通风用的重力平衡风闸,其特征在于,所述加长管的内壁靠近其进风口侧安装有挡环,活性炭过滤网位于挡环与活动环之间,芳香物容纳环安装于活动环内部。
5.如权利要求4所述的船舶通风用的重力平衡风闸,其特征在于,所述挡环的内侧壁为倾斜面。
6.如权利要求3所述的船舶通风用的重力平衡风闸,其特征在于,所述第一圆环和活动环之间设置有第一橡胶圈。
7.如权利要求6所述的船舶通风用的重力平衡风闸,其特征在于,所述加长管与活动环之间设置有第二橡胶圈。
8.如权利要求7所述的船舶通风用的重力平衡风闸,其特征在于,所述活动环包括圆盘以及位于圆盘一侧的圆管,加长管套于圆管外部,圆盘的一侧面与加长管端面之间安装第一橡胶圈,圆盘的另一侧面与第一圆环端面之间安装第二橡胶圈。
9.如权利要求3所述的船舶通风用的重力平衡风闸,其特征在于,所述加长管与活动环通过螺纹连接。
10.如权利要求1至9中任意一项所述的船舶通风用的重力平衡风闸,其特征在于,所述芳香物容纳环的内侧壁为弧形面。
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