[实用新型]太阳能房车有效
申请号: | 201922134543.3 | 申请日: | 2019-12-03 |
公开(公告)号: | CN211893008U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 王磊 | 申请(专利权)人: | 河南维度信息技术有限公司 |
主分类号: | B60P3/36 | 分类号: | B60P3/36;B60R16/033;H02J7/35 |
代理公司: | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人: | 韩鹏程 |
地址: | 450000 河南省郑州市二七区陇*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 太阳能 房车 | ||
本实用新型公开了一种太阳能房车,包括房车本体和设置在所述房车本体上的光伏单元;所述光伏单元包括设置在房车本体车顶上的至少一个折叠太阳能板单元,所述折叠太阳能板单元包括至少两个相铰接的太阳能板,在折叠太阳能板单元上设置有用于展开或闭合所述太阳能板的展闭单元。折叠太阳能板单元采用折叠的方式,太阳能板之间通过电动推杆或直流减速电机来连接和驱动,结构稳固,抗风抗振性强。展闭单元和太阳能控制单元,能够根据太阳光的照射角度,来实时调整折叠太阳能板单元的最佳展开角度,进一步保证了较高的发电功率。
技术领域
本实用新型涉及房车领域,尤其是涉及一种太阳能房车。
背景技术
随着近些年户外活动的兴起,尤其以房车为主的户外旅游露营的人群越来越多,目前房车车主们在户外最难解决的就是房车用电的补充问题,电力不足是所有户外房车车主面临的最大难题。
太阳能发电清洁,安静,无污染是户外活动比较理想的电能补充方式,但是房车太阳能充电普遍存在的的缺点为:受太阳角度影响较大,以及车顶太阳能板安装面积有限等。这造成太阳能实际发电功率太低仅仅能满足照明、电脑、冰箱等小功率电器的运行。而房车在户外最耗电又无法用其他能源替代的就是车用空调,夏天无法长时间使用空调会严重影响户外活动的生活品质。目前大多数房车车顶太阳能最多也就安装六七百瓦,并且由于是平铺车顶不能直对太阳,实际发电功率在最好的时候也就只能提供三百瓦左右的电力,无法满足一千多瓦的空调消耗。其他补充电能的方式要么噪音大,环境污染大,加上目前国内房车营地少,能接到市电的几率较低。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种发电功率大,能够满足房车在户外使用的太阳能房车。
为实现上述目的,本实用新型可采取下述技术方案:
本实用新型所述的太阳能房车,包括房车本体和设置在所述房车本体上的光伏单元;所述光伏单元包括设置在房车本体车顶上的至少一个折叠太阳能板单元,所述折叠太阳能板单元包括至少两个相铰接的太阳能板,在折叠太阳能板单元上设置有用于展开或闭合所述太阳能板的展闭单元。
所述光伏单元为设置在房车本体车顶两侧的两个折叠太阳能板单元。
所述折叠太阳能板单元为通过铰轴铰链为一体的三个太阳能板,三个所述太阳能板闭合时折叠放置。
所述展闭单元为设置在相邻两个太阳能板之间的电动推杆,所述电动推杆推动所述太阳能板展开或闭合。
所述展闭单元为设置在相邻两个太阳能板之间的直流减速电机,所述直流减速电机的电机轴与相邻两个太阳能板之间的铰轴相连接。
还包括太阳能控制单元,所述太阳能控制单元包括:光线传感器、风速计、CAN总线模块、PLC、蓄电池和电流电压传感器;
所述光线传感器用于采集太阳光光照信息;所述风速计用于采集风速信息;所述CAN总线模块用于采集房车本体的车辆状态信息;所述电流电压传感器用于监测所述折叠太阳能板单元的电流和电压状态;所述PLC用于收集所述光线传感器、风速计、电流电压传感器和CAN总线模块的数据信息,通过对数据信息的分析判断,来控制所述展闭单元的动作;所述折叠太阳能板单元的电源输出端通过PLC与所述蓄电池的电源输入端电连接。
所述太阳能控制单元还包括振动传感器和无线通信模块;所述振动传感器用于采集车体振动的数据信息,并将数据信息传输至所述PLC; 所述无线通信模块用于将PLC的各种数据无线传输至上位机。
所述风速计设置在房车本体的车顶中部。
在每个所述折叠太阳能板单元最上方的太阳能板上分别设置有所述光线传感器。
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