[实用新型]负载反馈控制型继电器电路

说明书

本实用新型公开了一种负载反馈控制型继电器电路，该负载反馈控制型继电器电路包括：输入信号端、输入及保护模块、驱动电路模块、MOSFET功率控制及反馈模块、输出保护模块、输出控制端以及负载反馈控制模块。驱动电路模块的输入端与输入及保护模块的输出端连接；MOSFET功率控制及反馈模块的输入端与驱动电路模块的输出端连接；输出保护模块的输入端与MOSFET功率控制及反馈模块的输出端连接；输出控制端与MOSFET功率控制及反馈模块的输出端连接；负载反馈控制模块的输入端与MOSFET功率控制及反馈模块的电流传感器控制端连接，负载反馈控制模块的输入端与输入及保护模块的输入端连接。上述负载反馈控制型继电器电路，体积小，成本低，可以有效降低产品生产及开发成本。

技术领域

本实用新型涉及电子电路技术领域，特别是涉及一种负载反馈控制型继电器电路。

背景技术

负载反馈控制型继电器电路，是指根据负载电路的电流电压调整控制继电器的输入，以达到调整负载电路稳定的反馈调整型电路。目前，固态继电器为控制类开关（以下简称普通继电器），在汽车上使用是一种普遍的现象，普通固态继电器同电磁继电器功能一致，实现开通和关断的开关功能。智能型固态继电器采用了霍尔式器件，运算放大器等分立器件组成的监测、反馈及保护电路，具备了过流保护，短路保护，过温保护的功能。

然而，普通固态继电器其开关功能单一，负载体积比小，应用中仅因为其具有高可靠性，寿命长，较电磁式继电器具有一定优势，但功能单一，成本高，难以实现更大规模的市场推广应用。智能型固态继电器具备了过流、短路、过温等保护的功能，但是其应用电路中大多采用霍尔器件，运放等分立器件组成监测，反馈及保护电路，电路结构设计复杂，精度低，集成度不高，体积大，成本高等缺点无法适应固态继电器市场范围的推广及应用。

实用新型内容

基于此，有必要针对普通固态继电器开关功能单一、负载体积比小，而智能型固态继电器的电路结构设计复杂，精度低，集成度不高，体积大，成本高的技术问题，提供一种负载反馈控制型继电器电路。

一种固态继电器电路，该固态继电器电路包括：输入信号端、输入及保护模块、驱动电路模块、MOSFET功率控制及反馈模块、输出保护模块、输出控制端以及负载反馈控制模块。所述输入及保护模块的输入端与所述输入信号端连接，所述输入信号端用于向所述输入及保护模块输入数字或者模拟的第一控制信号，所述输入及保护模块用于根据所述控制信号生成第二控制信号；所述驱动电路模块的输入端与所述输入及保护模块的输出端连接，所述驱动电路模块用于接收并根据所述第二控制信号产生驱动信号；所述MOSFET功率控制及反馈模块的输入端与所述驱动电路模块的输出端连接，所述MOSFET功率控制及反馈模块用于接收并根据所述驱动信号生成第三控制信号；所述输出保护模块的输入端与所述MOSFET功率控制及反馈模块的输出端连接，所述输出保护模块用于当负载电路产生噪音脉冲信号时控制所述MOSFET功率控制及反馈模块的电流及电压至预设稳定值；所述输出控制端与所述MOSFET功率控制及反馈模块的输出端连接，所述输出控制端用于接入负载电路的控制端；所述负载反馈控制模块的输入端与所述MOSFET功率控制及反馈模块的电流传感器控制端连接，所述负载反馈控制模块的输入端与所述输入及保护模块的输入端连接，所述负载反馈控制模块用于接收所述MOSFET功率控制及反馈模块的电流信号并根据所述电流信号向所述输入及保护模块输出输出功率动态调整信号。

在其中一个实施例中，所述输入及保护模块包括整流桥，所述整流桥的交流输入端与所述输入信号端连接，所述整流桥的交流输出端接地，所述整流桥的第一直流输出端及所述整流桥的第二直流输出端分别与所述驱动电路模块连接。