[实用新型]一种无人机吊装连接结构有效

专利信息
申请号: 201922136025.5 申请日: 2019-12-03
公开(公告)号: CN211225984U 公开(公告)日: 2020-08-11
发明(设计)人: 刘明辉;王美琦;辛明 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
主分类号: B66C1/10 分类号: B66C1/10
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人: 郭鹏鹏
地址: 110035 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 无人机 吊装 连接 结构
【权利要求书】:

1.一种无人机吊装连接结构,其特征在于,包括:

中机身强框(1),其上缘条(2)开设有两个吊装接口;

两个衬套(3),每个所述衬套(3)对应在一个所述吊装接口设置;每个所述衬套(3)的底端延伸至所述上缘条(2)内侧,具有吊装凸出(4);

两个吊装螺栓,具有:

吊装状态,每个所述吊装螺栓对应与一个所述衬套(3)螺纹配合连接,用以连接至吊装装置;

非吊装状态,每个所述吊装螺栓与对应的衬套(3)分离。

2.根据权利要求1所述的无人机吊装连接结构,其特征在于,

两个所述吊装接口分布在所述中机身强框(1)对称面的两侧。

3.根据权利要求1所述的无人机吊装连接结构,其特征在于,

两个止动片(5),每个所述止动片(5)对应与一个所述吊装凸出(4)连接,以能够与所述中机身强框(1)的对称面竖直筋条(6)抵接,以此防止对应的衬套(3)转动。

4.根据权利要求1所述的无人机吊装连接结构,其特征在于,

还包括:

两个堵塞螺栓(7),具有:

堵塞状态,每个所述堵塞螺栓(7)对应与一个所述衬套(3)螺纹配合连接;

非堵塞状态,每个所述堵塞螺栓(7)与对应的衬套(3)分离。

5.根据权利要求4所述的无人机吊装连接结构,其特征在于,

还包括:

两个堵塞片(8),具有:

共型面状态,两个所述述堵塞螺栓(7)处于堵塞状态,每个所述堵塞片(8)设置对应设置在一个吊装接口中,其外表面与所述上缘条(2)的外侧表面共型面;

非共型面状态,每个所述堵塞片(8)脱离对应的吊装接口。

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