[实用新型]一种塔筒机舱内附件的机舱梯

说明书

本实用新型公开了一种塔筒机舱内附件的机舱梯装置，包括上阶梯，中部平台，下阶梯，支撑结构，以及紧固件。该结构的设计适用于内部空间大，发电功率较高的机舱，用于连接在主平台和机舱口之间进行人和物资的运输。该机舱梯采用铝合金材质，重量轻，不易生锈，外形美观，上阶梯、中部平台、下阶梯、支撑结构之间采用铆接方式，运输安装方便，易于装配，稳定性好。

技术领域

本发明涉及一种机舱梯，安装于风力发电的机舱内部。

背景技术

风力发电机舱内部的机舱梯，在发电功率较小的机舱内，机舱梯设计简单，只能起到运输人的作用，但是在发电功率较大的机舱内部，结构复杂，要求机舱梯不仅能运输人，还能运输物资，而且钢材质的机舱梯焊接量大，质量大，装配安装不方便，就需要一种阶梯样式的、重量轻、结构强度高，可拆卸，安装方便的铝合金机舱梯；

发明内容

本发明目的就在于提供一种阶梯样式的、重量轻、结构强度高，可拆卸，安装方便的铝合金机舱梯；

为实现上述技术目的，本发明所采用的技术方案为：

为保证其重量轻，机舱梯整体采用铝合金材质。

进一步地，上阶梯扶手和下阶梯扶手都是铝管焊接而成后铆接在侧板上，减少了焊接量，提高了结构强度。

进一步地，为保证平台的结构强度，立柱铝管和斜撑铝管焊接，角铝和方管焊接，两者之间通过联结板铆接组成支撑结构。

进一步地，为保证可拆卸，安装方便，上阶梯、中部平台、下阶梯、支撑结构之间采用铆接方式。

本发明的内附件机舱梯具有以下优点：

1、采用阶梯样式，不仅能运输人又能运输物资；

2、铝合金材质，重量轻，不易生锈腐蚀；

3、采用铆接方式，安装、拆卸方便；

4、机舱梯通过下部的连接板铆接在平台上，整体稳定性高。

附图说明

图1为机舱梯框架主视图；

图2为机舱梯上阶梯轴测图；

图3为中部平台下视图；

图4为机舱梯支撑机构轴测图；

图5为机舱梯下阶梯轴测图；

1、上阶梯，2、中部平台，3、支撑结构，4、下阶梯5、上阶梯左侧板，6、上阶梯筋板，7、上阶梯右侧板，8、踏板，9、上阶梯立柱，10、上阶梯右侧栏杆，11、上阶梯左侧栏杆，12、上阶梯连接板一，13、上阶梯连接板2，14、上阶梯连接板三，15、上阶梯连接板四，16、加强管一，17、加强管二，18、加强管三，19、加强管四，20、加强管五，21、加强管六；22、中部平台连接板；23、平台面板；24、支撑结构连接板一；25、斜支撑一，26、立柱支撑一， 27、支撑结构连接板一，28、斜支撑二，29、立柱支撑二，30、支撑结构连接板三，31、下阶梯右侧板，32、下阶梯栏杆，33、下阶梯左侧板，34、下阶梯筋板，35、下阶梯连接板三，36、下阶梯踏板。

具体实施方式

下面结合本发明的具体实施例对本发明的实现步骤做进一步说明和阐述：

如图1所示，包括上阶梯1，中部平台2，下阶梯4，支撑结构3，各部件结构都是通过铆接方式进行连接。