[实用新型]一种装配生产线有效
申请号: | 201922138453.1 | 申请日: | 2019-12-03 |
公开(公告)号: | CN211282519U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 高明贵;赵大兵 | 申请(专利权)人: | 苏州盛富亚电子科技有限公司 |
主分类号: | B65G23/04 | 分类号: | B65G23/04;B65G17/40;B65G37/00 |
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地址: | 215151 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装配 生产线 | ||
本实用新型公开了一种装配生产线,所述螺纹杆的一侧固定有第二锥形齿轮,所述第二锥形齿轮与第一锥形齿轮啮合连接,所述活动架的底部固定有行走轮,所述第一传输架和第二传输架的内侧均开设有链条滑槽,所述链条滑槽内滑动连接有链条。该生产线通过螺纹杆带动第二锥形齿轮旋转,第二锥形齿轮带动第一锥形齿轮旋转,第一锥形齿轮带动转轴旋转,使得多个螺纹杆带动内螺纹套筒移动,内螺纹套筒带动活动架在行走轮的导向下移动,使得活动架移动更加平稳,可以控制第一传输架和第二传输架之间的距离,方便对不同尺寸的装配产品进行传输。通过主动齿轮带动链条旋转,链条的外侧可以用于放置装配产品,对装配产品进行传输。
技术领域
本实用新型涉及装配生产线技术领域,具体为一种装配生产线。
背景技术
装配线的平衡是使人员之间或机器之间尽量平衡,这样装配线的产出才能达到要求的水平。装配线平衡问题与设施规划相牵连。装配线的平衡与否直接影响到制造系统的生产率。装配线平衡问题是一个与设施规划相牵连的问题。一个工作站要完成的工作总量与分配到该工作站的基本工作单元总数是一致的。装配线平衡问题就是将所有基本工作单元分派到各个工作站,以使每个工作站在节拍(即相邻两产品通过装配线尾端的间隔时间)内都处于繁忙状态,完成最多的操作量,从而使各工作站的未工作时间(闲置时间)最少。装配线的平衡是装配线的设计与管理中的一个很重要的问题,因为装配线的平衡与否直接影响到制造系统的生产率。在过去的几十年里,人们对装配线的平衡问题进行了大量的研究,已得到了大量的理论成果。装配线是一种特殊的产品导向布局形式。装配线指的是由一些物料搬运设备连接起来的连续生产线。装配线是一种很重要的技术,可以说,任何有着多种零部件并进行大批量生产的最终产品在某种程度上都采用装配线生产。因此装配线的布置受装配线设备,产品,人员,物流运输以及生产方式等多种因素的影响。
装配生产线上的产品由输送机构进行输送,输送机构对产品进行传输至不同工位进行装配操作,由于不同产品尺寸不一,而现有的装配生产线多为输送带进行产品输送,无法根据不同产品进行精确调节与产品尺寸相匹配的输送带,导致产品输送位置易发生偏差,影响装配效率。为此,提出一种装配生产线。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种装配生产线,以解决上述背景技术中提出的现有的装配生产线多为输送带进行产品输送,无法根据不同产品进行精确调节与产品尺寸相匹配的输送带,导致产品输送位置易发生偏差,影响装配效率的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种装配生产线,包括机架,所述机架的两边侧分别固定有第二传输架和凸起边,所述凸起边的两侧均转动连接有转杆和螺纹杆,所述机架的顶部设有活动架,所述活动架包括物料台和第一传输架,所述物料台固定于第一传输架的一侧,所述第一传输架的底部固定有内螺纹套筒,所述内螺纹套筒套接于螺纹杆的外侧,所述机架的顶部设有转轴,所述转轴的两端均固定有第一锥形齿轮,所述螺纹杆的一侧固定有第二锥形齿轮,所述第二锥形齿轮与第一锥形齿轮啮合连接,所述活动架的底部固定有行走轮,所述第一传输架和第二传输架的内侧均开设有链条滑槽,所述链条滑槽内滑动连接有链条。
作为本技术方案的进一步优选的:所述螺纹杆的外侧与内螺纹套筒的内侧螺纹连接。
作为本技术方案的进一步优选的:所述机架的顶部固定有轴承座,所述轴承座通过轴承转动连接有转轴。
作为本技术方案的进一步优选的:所述第一传输架和第二传输架的底部均设有导向轮,所述导向轮与链条相连接,所述第一传输架和第二传输架的底部均固定有固定块,所述导向轮转动连接于固定块的外侧。
作为本技术方案的进一步优选的:所述第一传输架和第二传输架的底部均固定有齿轮架,所述齿轮架转动连接有主动齿轮。
作为本技术方案的进一步优选的:所述转杆贯穿主动齿轮的中心部,所述主动齿轮与链条相连接。
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