[实用新型]一种燃机叶片

说明书

本实用新型公开了一种燃机叶片，包括弧形板、连接块、巨型齿、微型齿、进气孔、叶片、开口槽、隔板、出气孔，所述弧形板上下面为弧形面，且多个弧形板能够组成完整的圆环，所述弧形板底部一体成型有连接块，所述连接块底部为椭圆结构，两侧分别一体成型有巨型齿和两个相邻的微型齿，所述弧形板底面两侧分别开有进气孔，所述弧形板顶部焊机有叶片，所述叶片顶面开有两开口槽，两个所述开口槽之间固定有隔板，所述开口槽底部开有多个出气孔。本实用新型加快了叶片的散热效率，巨型齿和微型齿增加了与轮机安装槽的接触面积，使结构更加稳固。

技术领域

本实用新型涉及一种叶片，尤其涉及一种燃机叶片。

背景技术

燃气轮机叶片 燃气轮机叶片是燃气轮机的重要部件。因为燃烧柴油或天然气的内燃机，是用燃料与空气混合燃烧后产生的气体靠推动叶片做功的。对于直流叶片除了最近中部分还能工作之外，其余本分都会产生严重的气分流，用直叶片工作的压气机或涡轮，其效率低劣，甚至会无法达到运转的地步。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种燃机叶片，以解决上述技术问题。

为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案：

一种燃机叶片，包括弧形板、连接块、巨型齿、微型齿、进气孔、叶片、开口槽、隔板、出气孔，所述弧形板上下面为弧形面，且多个弧形板能够组成完整的圆环，所述弧形板底部一体成型有连接块，所述连接块底部为椭圆结构，两侧分别一体成型有巨型齿和两个相邻的微型齿，所述弧形板底面两侧分别开有进气孔，所述弧形板顶部焊机有叶片，所述叶片顶面开有两开口槽，两个所述开口槽之间固定有隔板，所述开口槽底部开有多个出气孔。

在上述技术方案基础上，所述叶片通过连接块、巨型齿和微型齿与轮机的安装槽滑动连接。

在上述技术方案基础上，所述叶片为扭曲型圆弧结构，且叶片前端倒角大于后端倒角。

在上述技术方案基础上，两个所述进气孔与多个出气孔相连通，且进气孔进入的为冷却气体。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本实用新型的连接

孔相连通加快了叶片的散热效率，使叶片正常工作，隔板增加了两开口槽的内部结构，避免开口槽出现变形情况，巨型齿和微型齿增加了与轮机安装槽的接触面积，使结构更加稳固。

附图说明

图1为本实用新型外观结构示意图。

图2为本实用新型主视图。

图3为本实用新型进气孔位置示意图。

图4为本实用新型叶片顶部示意图。

图中：1、弧形板，2、连接块，3、巨型齿，4、微型齿，5、进气孔，6、叶片，7、开口槽，8、隔板，9、出气孔。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细阐述。

如图1-4所示，一种燃机叶片，包括弧形板1、连接块2、巨型齿3、微型齿4、进气孔5、叶片6、开口槽7、隔板8、出气孔9，其特征在于：所述弧形板1上下面为弧形面，且多个弧形板1能够组成完整的圆环，所述弧形板1底部一体成型有连接块2，所述连接块2底部为椭圆结构，两侧分别一体成型有巨型齿3和两个相邻的微型齿4，所述弧形板1底面两侧分别开有进气孔5，所述弧形板1顶部焊机有叶片6，所述叶片6顶面开有两开口槽7，两个所述开口槽7之间固定有隔板8，所述开口槽7底部开有多个出气孔9。

所述叶片6通过连接块2、巨型齿3和微型齿4与轮机的安装槽滑动连接。

所述叶片6为扭曲型圆弧结构，且叶片6前端倒角大于后端倒角。