[实用新型]一种汽车座椅骨架结构

权利要求书

1.一种汽车座椅骨架结构，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的顶部开设有连接槽，连接槽内滑动安装有连接件（2），连接件（2）的底部焊接有多个缓冲弹簧（3），缓冲弹簧（3）的底端焊接于连接槽的底部内壁上，底座（1）上开设有两个侧腔（4），侧腔（4）的顶部内壁上开设有转孔，转孔内转动安装有转轴（5），转轴（5）的底端焊接有扭转弹簧（6），扭转弹簧（6）的底端焊接于侧腔（4）的底部内壁上，底座（1）上开设有底腔（11），连接槽的底部内壁上开设有两个与底腔（11）相连通的L型孔，连接件（2）的底部焊接有两个第一板（7），两个第一板（7）相互远离的一侧均焊接有水平板（8），两个水平板（8）相互远离的一侧均焊接有挤压块（9），转轴（5）的外侧开设有环形槽（10），挤压块（9）与环形槽（10）的内壁相接触，第一板（7）滑动密封安装于L型孔内，L型孔内滑动密封安装有第二板（12），两个第二板（12）相互靠近的一侧均焊接有联动板（13），两个联动板（13）之间固定连接有同一个缓冲泡沫垫（14）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架结构，其特征在于，所述L型孔内填充有位于第一板（7）和第二板（12）之间的液压油。

3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架结构，其特征在于，所述连接件（2）的两侧底部均焊接有限位板，连接槽的两侧内壁上均开设有限位槽，限位板滑动安装于限位槽内。

4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架结构，其特征在于，所述缓冲弹簧（3）的数量为三个，且三个缓冲弹簧（3）等间距间隔设置。

5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架结构，其特征在于，所述联动板（13）滑动安装于底腔（11）内。

6.根据权利要求3所述的一种汽车座椅骨架结构，其特征在于，所述限位板的顶部与限位槽的顶部内壁相接触。