[实用新型]电池包的安装支架以及车辆有效
申请号: | 201922139631.2 | 申请日: | 2019-12-03 |
公开(公告)号: | CN211684630U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 曲宏亮 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;B60R16/04 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 孟庆莹 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 安装 支架 以及 车辆 | ||
本实用新型公开了一种电池包的安装支架以及车辆,电池包的安装支架包括:本体,所述本体限定出安装空间;加强板,所述加强板沿竖直方向支撑在所述安装空间内,所述加强板的周向边缘设置有多个翻边,多个所述翻边均与所述本体连接。由此,通过在加强板的周向边缘设置有多个翻边,能够提升安装支架的结构强度和刚度,安装支架能满足电池包的安装点刚度要求,可以提升电池包的安装稳固性,从而可以避免电池包从安装支架上脱落。
技术领域
本实用新型涉及车辆领域,尤其是涉及一种电池包的安装支架以及具有该电池包的安装支架的车辆。
背景技术
相关技术中,不同车型的电池包安装在车辆上时,需用不同结构的安装支架将电池包安装到车身上,安装支架主要起到承受电池包重量的作用,但是现有的安装支架与电池包装配完成后,安装支架不能满足电池包的安装点刚度要求,导致电池包的安装稳固性降低,从而导致电池包容易从车身上脱落。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出了一种电池包的安装支架,该电池包的安装支架能够提升安装支架的结构强度和刚度,可以提升电池包的安装稳固性。
本实用新型进一步地提出了一种车辆。
根据本实用新型的电池包的安装支架包括:本体,所述本体限定出安装空间;加强板,所述加强板沿竖直方向支撑在所述安装空间内,所述加强板的周向边缘设置有多个翻边,多个所述翻边均与所述本体连接。
根据本实用新型的电池包的安装支架,通过在加强板的周向边缘设置有多个翻边,能够提升安装支架的结构强度和刚度,安装支架能满足电池包的安装点刚度要求,可以提升电池包的安装稳固性,从而可以避免电池包从安装支架上脱落。
在本实用新型的一些示例中,所述本体包括:内围板和外围板,所述内围板和所述外围板连接且位于所述外围板的内侧,所述内围板和所述外围板共同限定出所述安装空间。
在本实用新型的一些示例中,所述内围板的边缘设置有第一拼接翻边,所述外围板的边缘设置有与所述第一拼接翻边连接的第二拼接翻边。
在本实用新型的一些示例中,多个所述翻边包括:第一翻边和第二翻边,所述第一翻边设置于所述加强板的第一端,所述第二翻边设置于所述加强板的与所述第一端相对的第二端;所述第一翻边与所述内围板的顶壁连接,所述第二翻边与所述内围板的底壁连接。
在本实用新型的一些示例中,所述第一翻边和所述第二翻边相对所述加强板延伸方向相同。
在本实用新型的一些示例中,多个所述翻边还包括:第三翻边和第四翻边,所述第三翻边设置于所述加强板的第三端,所述第四翻边设置于所述加强板的与所述第三端相对的第四端;所述第三翻边与所述内围板的侧壁连接,所述第四翻边与所述外围板的侧壁连接。
在本实用新型的一些示例中,所述第三翻边和所述第四翻边相对所述加强板延伸方向相反。
在本实用新型的一些示例中,所述加强板上设置有减重孔;所述加强板与多个所述翻边通过圆弧过渡部连接。
在本实用新型的一些示例中,所述加强板与多个所述翻边一体成型。
根据本实用新型的车辆,包括上述的电池包的安装支架。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本实用新型实施例的安装支架的示意图;
图2是根据本实用新型实施例的安装支架的局部结构爆炸图;
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