[实用新型]一种自行走剪叉式移动升降平台电气控制系统有效
申请号: | 201922139987.6 | 申请日: | 2019-12-03 |
公开(公告)号: | CN210693813U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 向未;宋璋策;邹林江 | 申请(专利权)人: | 湖南杰希重工有限公司 |
主分类号: | H02P25/022 | 分类号: | H02P25/022;H02J7/00;B66F11/04 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 胡昌国 |
地址: | 410000 湖南省长沙市经济技术*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 行走 剪叉式 移动 升降 平台 电气 控制系统 | ||
1.一种自行走剪叉式移动升降平台电气控制系统,其特征在于,包括整车控制器(10)、马达控制器(20)、以及三相交流永磁同步电机(30),其中,
所述整车控制器(10),用于发出使能控制信号;
所述马达控制器(20)与所述整车控制器(10)相连,用于根据所述整车控制器(10)发出的所述使能控制信号,输出开关信号;
所述三相交流永磁同步电机(30)分别与所述马达控制器(20)和自行走剪叉式移动升降平台上的齿轮泵相连,用于根据所述马达控制器(20)输出的所述开关信号,控制齿轮泵动作,以带动或停止所述齿轮泵向液压系统输出动力。
2.如权利要求1所述的自行走剪叉式移动升降平台电气控制系统,其特征在于,
所述马达控制器(20)包括比较模块(21)和控制模块(22),
所述比较模块(21),用于将所述整车控制器(10)发出的所述使能控制信号中的电压与预设的阈值电压进行比较;
所述控制模块(22)与所述比较模块(21)相连,用于根据所述比较模块(21)的比较结果,输出开关信号。
3.如权利要求2所述的自行走剪叉式移动升降平台电气控制系统,其特征在于,
所述开关信号包括开启信号和停止信号,所述控制模块(22)包括第一控制单元(221)和第二控制单元(222),
所述第一控制单元(221)与所述比较模块(21)相连,用于若所述使能控制信号中的电压大于或等于所述阈值电压,则输出开启信号,激活所述马达控制器(20)动作;
所述第二控制单元(222)与所述比较模块(21)相连,用于若所述使能控制信号中的电压小于所述阈值电压,则输出停止信号。
4.如权利要求3所述的自行走剪叉式移动升降平台电气控制系统,其特征在于,
所述第一控制单元(221)还包括调速子单元(2211),
所述整车控制器(10),还用于在激活所述马达控制器(20)后发出速度控制信号;
所述调速子单元(2211),与所述整车控制器(10)相连,用于根据所述整车控制器(10)发出的所述速度控制信号的电压大小,向所述三相交流永磁同步电机(30)输出对应频率的波形,调节所述三相交流永磁同步电机(30)的转速。
5.如权利要求3或4所述的自行走剪叉式移动升降平台电气控制系统,其特征在于,
所述三相交流永磁同步电机(30)的转子轴端设有位置传感器(31),所述马达控制器(20)还包括电压输出模块(24)和监测模块(23),
所述电压输出模块(24),用于为所述电压输出模块(24)供电;
所述位置传感器(31)与所述监测模块(23)相连,用于检测所述三相交流永磁同步电机(30)的转子运转信息,并将所述转子运转信息回传给所述监测模块(23);
所述监测模块(23)与所述位置传感器(31)相连,用于根据所述位置传感器(31)回传的所述转子运转信息,监测所述三相交流永磁同步电机(30)的转子转速和转子位置。
6.如权利要求5所述的自行走剪叉式移动升降平台电气控制系统,其特征在于,
所述自行走剪叉式移动升降平台电气控制系统还包括充电器(40)和充电电池(50),
所述充电器(40)包括检测模块(41)、充电控制器(42)、充电锁车线(43)和转换模块(44),所述充电电池(50)包括电池控制系统(51),
所述检测模块(41),用于检测所述充电器(40)是否接入供电电压;
所述充电控制器(42)分别与所述检测模块(41)、所述充电锁车线(43)和所述转换模块(44)相连,用于在所述检测模块(41)检测到所述充电器(40)接入供电电压时,断开所述充电锁车线(43);并控制所述转换模块(44)将接入的供电电压转换为激活电压输出给所述电池控制系统(51);
所述电池控制系统(51)与所述转换模块(44)相连,用于根据所述转换模块(44)输出的所述激活电压来激活所述充电电池(50),让所述充电器(40)与所述充电电池(50)建立通讯,根据自身的状况向所述充电器(40)申请合适的电压和电流。
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