[实用新型]一种用于发动机油管的安装托架

说明书

本实用新型公开了一种用于发动机油管的安装托架，包括固定座，所述固定座的顶部固定铰接有固定块，所述固定块的顶部转动连接有支撑杆，所述固定块上套设有与其螺纹连接的定位环。该实用新型，通过在定位杆对调节块起到定位作用，进而带动调节块在定位杆上左右位移，且位移相对稳定，两个调节转盘均可起到调节作用，从而增加了装置的拆装便利性，通过在调节箱的顶部开设有调节滑槽，且调节块的顶端贯穿调节滑槽并固定连接有夹持块，从而可通过转动调节转盘带动两个夹持块相互靠近或者相互远离，进而使装置达到安装托架对油管的拆装相对便利，从而使油管的检修相对便利的优势。

技术领域

本实用新型涉及发动机油管安装技术领域，具体为一种用于发动机油管的安装托架。

背景技术

发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等，如内燃机通常是把化学能转化为机械能，其中加机油管组件是发动机的辅助零件，其通常安装于发动机油箱的油口外侧，用于发动机加注机油时机油的流通。

目前市场上油管的安装托架主要针对功能性进行发展，对油管具有支撑固定的作用，但是在一些空间狭小而又动作频繁的地方，油管很容易磨损，常常需要对油管进行维修保养，安装托架对油管的拆装相对不便，为此我们提出一种用于发动机油管的安装托架来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于发动机油管的安装托架，具备安装托架对油管的拆装相对便利，从而使油管的检修相对便利等优点，解决了在一些空间狭小而又动作频繁的地方，油管很容易磨损，常常需要对油管进行维修保养，安装托架对油管的拆装相对不便的问题。

为实现上述安装托架对油管的拆装相对便利，从而使油管的检修相对便利的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于发动机油管的安装托架，包括固定座，所述固定座的顶部固定铰接有固定块，所述固定块的顶部转动连接有支撑杆，所述固定块上套设有与其螺纹连接的定位环，所述定位环的顶部套设并螺纹连接于支撑杆的底端，所述支撑杆上套设有与其转动连接的支撑环，所述固定座的左右两侧均铰接有支撑构件，两个所述支撑构件的顶部分别与支撑环的左右两侧铰接，所述支撑杆的顶部固定安装有调节箱，所述调节箱的内部转动连接有调节杆，所述调节杆的左右两端分别贯穿至调节箱的左右两侧，所述调节杆的左右两端均固定安装有调节转盘，所述调节杆上固定安装有两个调节块，所述调节箱顶部的左右两侧均开设有调节滑槽，所述调节箱的内部固定安装有定位杆，所述定位杆分别与两个调节块插接并滑动连接，两个所述调节块的顶部分别延伸至两个调节滑槽的顶部，两个所述调节块的顶部均固定安装有夹持块。

优选的，所述定位环上固定安装有均匀分布的弧形橡胶块，所述支撑杆与支撑环的连接处固定安装有轴承。

优选的，两个所述支撑构件均包括支撑筒，两个所述支撑筒均铰接于固定座的顶部，所述支撑环的左右两侧均铰接有定位筒，两个所述支撑筒与定位筒的内部均滑动连接有阻尼块，底部的两个所述阻尼块的顶部均固定安装有连接杆，两个所述连接杆的顶端依次贯穿支撑筒和定位筒并与顶部的阻尼块固定连接，两个所述支撑筒的顶部均固定安装有支撑弹簧，两个所述支撑弹簧的顶端均与定位筒固定连接。

优选的，所述调节杆包括转动杆，所述转动杆插接并转动连接于调节箱上，所述转动杆上套设有与其固定连接的螺纹管，两个所述调节块均套设并螺纹连接于螺纹管上。

优选的，所述转动杆上套设有与其固定连接的两个定位板，所述螺纹管位于两个定位板之间。

优选的，两个所述夹持块的正视截面均呈半圆形状，两个所述夹持块相对的一侧固定安装有防滑保护垫。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于发动机油管的安装托架，具备以下有益效果：