[实用新型]一种活塞冷却装置有效
申请号: | 201922140487.4 | 申请日: | 2019-12-03 |
公开(公告)号: | CN211008848U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 朱昌吉;张豪;刘宇;高腾麟;李亚军 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | F01P3/08 | 分类号: | F01P3/08;F01P7/16;F01P11/16 |
代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 李德胜 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 活塞 冷却 装置 | ||
1.一种活塞冷却装置,其特征在于,包括:
注油机构,和气缸相对设置,用于向活塞喷注冷却介质;
流量调节机构,输出端和注油机构相连通,用于活动限制冷却介质自流量调节机构向注油机构输送的流量;
调节驱动机构,输出端和流量调节机构连接传动,用于感温并驱动流量调节机构形成对冷却介质流量的调节。
2.根据权利要求1所述的一种活塞冷却装置,其特征在于,所述流量调节机构包括:
冷却介质容置结构,和注油机构相连通,且远离注油机构的一端还连通设置有主油道;
活动限制结构,活动连接在冷却介质容置结构中,用于控制冷却介质容置结构和注油机构的连通面积。
3.根据权利要求2所述的一种活塞冷却装置,其特征在于,所述活动限制结构通过调节驱动机构控制带动,随冷却介质的温度变化改变冷却介质容置结构和注油机构的连通面积。
4.根据权利要求3所述的一种活塞冷却装置,其特征在于,所述活动限制结构包括:
封堵组件,设置在冷却介质容置结构内部和注油机构连通位置,且和调节驱动机构连接传动,用于通过移动封堵的方式实现对冷却介质容置结构和注油机构的连通面积的调节;
支撑组件,连接封堵组件和冷却介质容置结构,用于在调节驱动机构驱动封堵组件调节连通面积后辅助封堵组件弹性回复。
5.根据权利要求4所述的一种活塞冷却装置,其特征在于,调节驱动机构的推力大于支撑组件的回复力以及封堵组件在冷却介质容置结构内运动的摩擦力之和,支撑组件的回复力大于冷却介质容置结构内油压压力和封堵组件在冷却介质容置结构内运动的摩擦力之和。
6.根据权利要求4所述的一种活塞冷却装置,其特征在于,注油机构包括连通设置在冷却介质容置结构上的副油管以及连接设置在副油管上的喷嘴,所述喷嘴远离副油管一端和气缸相对设置。
7.根据权利要求5所述的一种活塞冷却装置,其特征在于,所述调节驱动机构包括:
感温驱动组件,用于感应主油道内机油温度,并根据温度变化实现驱动动作;
联动组件,一端连接设置在感温驱动组件上,另一端和封堵组件连接传动,用于将感温驱动组件感温产生的驱动动作传递至封堵组件。
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