[实用新型]一种行星减速机扭矩检测装置

说明书

本实用新型公开了一种行星减速机扭矩检测装置，其结构包括扭矩仪本体、控制面板、显示屏、按钮、电源导线、支撑脚、连接盘、连接轴和快速连接机构，本实用新型为解决现有的检测装置需要借助外部的螺栓固定锁紧或者拆卸，拆装速度慢，降低了工作效率的问题，通过在连接轴前端设置了快速连接机构，通过减速机输出轴沿凹槽内侧向左滑动至凹槽后端，使连接柱对减速机输出轴进行水平方向的固定，然后转动套筒，使套筒沿固定环表面滑动，使套筒带动弹簧槽转动至凹槽表面时，弹簧恢复形变的弹力推动连接座移动，使连接座沿弹簧槽内侧进行移动，使连接座带动卡齿卡入卡槽内侧，从而使套筒对减速机输出轴进行固定。

技术领域

本实用新型涉及扭矩检测装置技术领域，具体涉及一种行星减速机扭矩检测装置。

背景技术

行星减速机用于输出较大力矩，在工业上有着十分广泛用途；行星减速机输出扭矩范围和能承载的最大扭矩是衡量其性能的重要参数；扭矩仪能将扭力的物理变化转换成精确的电信号，因此往往通过扭矩仪对行星减速机进行扭矩力的检测。

目前对行星减速机进行扭矩检测时往往通过将扭矩仪连接轴与行星减速机输出轴通过联轴器进行连接，再运行行星减速机进行扭矩测量，在这一过程中需要借助外部的螺栓固定锁紧或者拆卸，拆装速度慢，降低了工作效率。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种行星减速机扭矩检测装置，解决了现有的检测装置需要借助外部的螺栓固定锁紧或者拆卸，拆装速度慢，降低了工作效率的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种行星减速机扭矩检测装置，包括扭矩仪本体、控制面板、显示屏、按钮、电源导线、支撑脚、连接盘、连接轴和快速连接机构，所述扭矩仪本体左侧安装有控制面板，所述控制面板左侧上端安装有显示屏，所述控制面板左侧下端设置有按钮，所述扭矩仪本体后侧固定有电源导线，所述扭矩仪本体底部四端通过螺栓与支撑脚相固定，所述扭矩仪本体前侧中部通过螺栓与连接盘相固定，所述扭矩仪本体通过连接盘与连接轴外表面转动连接，所述快速连接机构设置于连接轴前端，所述快速连接机构包括连接柱、凹槽、固定环、套筒、弹簧槽、弹簧、连接座、卡齿、减速机输出轴和卡槽，所述连接柱焊接于连接轴前端，所述连接柱前侧中部设置有凹槽，所述连接轴前端外表面焊接有固定环，所述套筒内侧后端设置的滑槽沿固定环外表面滑动，所述套筒沿连接轴和连接柱外表面滑动，所述套筒顶部内侧前端设置有弹簧槽，所述连接座沿弹簧槽内侧滑动，所述弹簧一端与弹簧槽固定连接，并且弹簧另一端与连接座固定连接，所述连接座底部焊接有卡齿，所述卡齿底部沿连接柱外表面滑动连接，所述减速机输出轴沿凹槽内侧滑动，所述减速机输出轴后端外表面设置有卡槽，所述卡齿沿卡槽内侧滑动。

进一步的，所述弹簧槽内侧底部设置有限位块，且弹簧槽长度为四厘米。

进一步的，所述弹簧槽、连接座和卡齿均设置有两个，且两个弹簧槽、连接座和卡齿沿套筒上下两端对称设置。

进一步的，所述弹簧共设置有四个，且四个弹簧沿套筒上下两端对称设置。

进一步的，所述连接座左右两端呈斜坡状，且连接座呈圆弧状。

进一步的，所述弹簧呈压缩状，且弹簧弹力值为1N。

进一步的，所述套筒表面涂有一层防水防氧化层，且套筒长度为八厘米。

进一步的，所述固定环与套筒中心线处于同一竖直方向上，且固定环表面光滑无毛刺。

进一步的，所述扭矩仪本体为HCNJ系列，具体型号根据实际使用情况进行设计或定制。

进一步的，所述连接座为40Cr合金钢材质，抗机械疲劳性强，具有良好的综合力学性能。

(三)有益效果