[实用新型]一种悬梁式升降横移设备

说明书

本实用新型公开了一种悬梁式升降横移设备，包括建筑体，所述建筑体内腔埋设有预埋件，所述预埋件底部固定安装有导轨横梁，所述导轨横梁下方设置有吊悬架，且所述吊悬架底部通过螺栓固定连接有纵梁。本实用新型中，车辆驶入到车板上，升降电机带动第一绕盘转动，第一绕盘配合第二绕盘通过链条带动车板进行升降运动，横移电机通过转动轮带动传动轮转动，使得吊悬杆带动第一滚动件同步转动，使得的悬吊架与纵梁横向移动，实现车板的的升降与横移，使得车辆可以进行合理有序的停靠，无需设置较多的立柱，从而提高了悬梁式升降横移设备的使用效果。

技术领域

本实用新型涉及车库设备技术领域，尤其涉及一种悬梁式升降横移设备。

背景技术

目前,国内多数城市均已寸土寸金，交通压力逐步从动态向静态转化，停车难已成为城市发展的一个公共性难题。

现有的车辆多是停靠在车库内，而现有的车库的设计方式仍存在不足之处，现有的车库为了便于管控大多设置有较多的立柱，而立柱会导致车库支撑座成本增加，且在立柱较多时会影响停车视野，导致停车不够便捷，从而降低了现有车库的使用效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决上述的问题，而提出的一种悬梁式升降横移设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种悬梁式升降横移设备，包括建筑体，所述建筑体内腔埋设有预埋件，所述预埋件底部固定安装有导轨横梁，所述导轨横梁下方设置有吊悬架，且所述吊悬架底部通过螺栓固定连接有纵梁，所述吊悬架竖直端水平穿设有吊悬杆，且所述吊悬杆水平端两侧均固定安装有第一滚动件，所述吊悬架竖直端内表壁转动连接有第二滚动件，且所述第一滚动件与第二滚动件均与导轨横梁搭合连接，所述纵梁顶部依次安装有横移电机、升降电机、第一绕盘与第二绕盘，所述升降电机输出端与第一绕盘转动连接，所述第一绕盘与第二绕盘通过链条传动连接，且所述链条底部固定连接有车板，所述横移电机输出端转动连接有转动轮，所述转动轮通过传动机构传动连接有传动轮，且所述传动轮固定安装在吊悬杆的外表壁。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述吊悬杆外表壁套接有卡套，所述卡套顶部固定连接有滑块，所述建筑体底部固定安装有滑座，且所述滑块通过纵向设置的滑槽与滑座滑动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述车板顶部固定安装有防滑垫层。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述导轨横梁通过螺栓与预埋件固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述吊悬杆与吊悬架竖直端卡合连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑块与滑座卡合连接。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，车辆驶入到车板上，升降电机带动第一绕盘转动，第一绕盘配合第二绕盘通过链条带动车板进行升降运动，横移电机通过转动轮带动传动轮转动，使得吊悬杆带动第一滚动件同步转动，使得的悬吊架与纵梁横向移动，实现车板的的升降与横移，使得车辆可以进行合理有序的停靠，无需设置较多的立柱，从而提高了悬梁式升降横移设备的使用效果。

2、本实用新型中，通过吊悬杆外表壁套设有卡套，且卡套顶部焊接的滑块通过滑槽与滑座滑动配合，使得吊悬杆在进行横向移动时能够保持水平且稳定，从而提高了悬梁式升降横移设备在工作时的稳定性。

附图说明

图1示出了根据本实用新型实施例提供的结构示意图；