[实用新型]锁紧装置及具有其的驮背运输车

权利要求书

1.一种锁紧装置，设置在运输车的车体上，用于锁紧所述运输车的连接轴(31)，其特征在于，所述锁紧装置包括：

底板(11)；

第一卡扣组件(12)，设置在所述底板(11)上，所述第一卡扣组件(12)上设有第一容纳部；

第二卡扣组件(13)，与所述第一卡扣组件(12)间隔设置，所述第二卡扣组件(13)上设有第二容纳部；

其中，所述第一容纳部和所述第二容纳部均用于容纳所述连接轴(31)，在所述运输车处于工作状态时，所述连接轴(31)位于所述第一容纳部和所述第二容纳部内，以使所述第一卡扣组件(12)和/或所述第二卡扣组件(13)锁紧所述连接轴(31)，以在所述运输车工作时限制所述连接轴(31)的运动。

2.根据权利要求1所述的锁紧装置，其特征在于，所述第一卡扣组件(12)包括：

第一卡扣座(121)，设置在所述底板(11)上；

第一卡扣(122)，与所述第一卡扣座(121)卡接配合，所述第一卡扣(122)相对于所述第一卡扣座(121)可转动地设置，所述第一容纳部设置在所述第一卡扣(122)上，所述第一容纳部为与所述连接轴(31)的外表面相适配的弧形表面。

3.根据权利要求1所述的锁紧装置，其特征在于，所述第二卡扣组件(13)包括：

第二卡扣座(131)，设置在所述底板(11)上；

第二卡扣(132)，与所述第二卡扣座(131)枢转连接，所述第二容纳部设置在所述第二卡扣座(131)和/或所述第二卡扣(132)上，所述第二容纳部为与所述连接轴(31)的外表面相适配的弧形表面。

4.根据权利要求2所述的锁紧装置，其特征在于，所述第一卡扣座(121)的朝向所述第一卡扣(122)的一端设有凸起(123)，所述第一卡扣(122)上设有与所述凸起(123)对应的凹槽(124)；所述凸起(123)和所述凹槽(124)相配合，以使所述第一卡扣座(121)和所述第一卡扣(122)连接。

5.根据权利要求2所述的锁紧装置，其特征在于，所述锁紧装置还包括锁紧块(14)，所述第一卡扣(122)具有用于锁紧所述连接轴(31)的第一锁紧状态和释放所述连接轴(31)的第一释放状态；所述锁紧块(14)可移动地设置，以使所述第一卡扣(122)在所述第一锁紧状态和所述第一释放状态之间切换。

6.根据权利要求5所述的锁紧装置，其特征在于，所述第一卡扣(122)包括重量部(1221)和转动中心(1222)，当所述第一卡扣(122)处于所述第一释放状态时，所述第一卡扣(122)在所述重量部(1221)的重力作用下绕所述转动中心(1222)转动。

7.根据权利要求3所述的锁紧装置，其特征在于，所述第二卡扣组件(13)还包括：

销轴(133)，用于连接所述第二卡扣座(131)与所述第二卡扣(132)；

锁紧件(134)，设置在所述第二卡扣座(131)上，所述锁紧件(134)的中心轴线与所述销轴(133)的中心轴线之间具有夹角，所述锁紧件(134)穿设在所述第二卡扣(132)上，所述锁紧件(134)与所述销轴(133)抵接，限制所述销轴(133)沿所述销轴(133)的轴线方向上的移动。

8.根据权利要求3所述的锁紧装置，其特征在于，所述第二卡扣组件还包括限位块(135)，所述限位块(135)设置在所述第二卡扣座(131)的侧壁上，所述第二卡扣(132)具有用于锁紧所述连接轴(31)的第二锁紧状态和释放所述连接轴(31)的第二释放状态，以在所述第二卡扣(132)处于第二锁紧状态时，所述限位块(135)对所述第一卡扣组件(12)的第一卡扣(122)进行限位。