[实用新型]真空助力系统和车辆有效
申请号: | 201922141407.7 | 申请日: | 2019-11-29 |
公开(公告)号: | CN211335947U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 任冲;胡森;龚植森 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60T13/52 | 分类号: | B60T13/52;B62D5/06 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 杨敏 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 真空 助力 系统 车辆 | ||
1.一种真空助力系统,包括真空助力器(1)、真空泵(2)、连接所述真空助力器(1)和所述真空泵(2)的真空管路(3)、以及与所述真空泵(2)相连接的控制器,其特征在于,所述真空管路(3)上至少设置有第一降噪元件(4)和第二降噪元件(5)中的一种,所述第一降噪元件(4)的通道的直径大于所述真空管路(3)的内径,所述第二降噪元件(5)的通道的直径小于所述真空管路(3)的内径。
2.根据权利要求1所述的真空助力系统,其特征在于,所述第一降噪元件(4)和/或所述第二降噪元件(5)为多个,多个所述第一降噪元件(4)和/或所述第二降噪元件(5)设置在同一根所述真空管路(3)上相串联。
3.根据权利要求1所述的真空助力系统,其特征在于,所述第一降噪元件(4)和/或所述第二降噪元件(5)为多个,多个所述第一降噪元件(4)和/或所述第二降噪元件(5)设置在多根所述真空管路(3)上相并联。
4.根据权利要求1所述的真空助力系统,其特征在于,所述第一降噪元件(4)在所述真空管路(3)上靠近所述真空助力器(1)设置。
5.根据权利要求1所述的真空助力系统,其特征在于,所述第二降噪元件(5)在所述真空管路(3)上靠近所述真空泵(2)设置。
6.根据权利要求1所述的真空助力系统,其特征在于,所述第一降噪元件(4)为消声器,所述消声器包括用于与所述真空管路(3)相连接的两个接头(41)和位于两个所述接头(41)之间的扩张腔(42),所述扩张腔(42)的内径大于所述真空管路(3)的内径。
7.根据权利要求1所述的真空助力系统,其特征在于,所述第二降噪元件(5)为设置于所述真空管路(3)的内部且与所述真空管路(3)同轴设置的节流阀,并且所述节流阀具有供气流通过的流道(50)。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的真空助力系统,其特征在于,所述真空管路(3)上设置有压力检测元件(6),所述压力检测元件(6)位于所述真空助力器(1)和所述第一降噪元件(4)之间,所述压力检测元件(6)和所述控制器电连接。
9.根据权利要求8所述的真空助力系统,其特征在于,所述真空管路(3)上连接有三通接头(7),所述三通接头(7)的进口和第一出口连接在所述真空管路(3)上,第二出口上连接有所述压力检测元件(6)。
10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的真空助力系统。
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