[实用新型]真空助力系统和车辆有效

专利信息
申请号: 201922141407.7 申请日: 2019-11-29
公开(公告)号: CN211335947U 公开(公告)日: 2020-08-25
发明(设计)人: 任冲;胡森;龚植森 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: B60T13/52 分类号: B60T13/52;B62D5/06
代理公司: 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 代理人: 杨敏
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 真空 助力 系统 车辆
【权利要求书】:

1.一种真空助力系统,包括真空助力器(1)、真空泵(2)、连接所述真空助力器(1)和所述真空泵(2)的真空管路(3)、以及与所述真空泵(2)相连接的控制器,其特征在于,所述真空管路(3)上至少设置有第一降噪元件(4)和第二降噪元件(5)中的一种,所述第一降噪元件(4)的通道的直径大于所述真空管路(3)的内径,所述第二降噪元件(5)的通道的直径小于所述真空管路(3)的内径。

2.根据权利要求1所述的真空助力系统,其特征在于,所述第一降噪元件(4)和/或所述第二降噪元件(5)为多个,多个所述第一降噪元件(4)和/或所述第二降噪元件(5)设置在同一根所述真空管路(3)上相串联。

3.根据权利要求1所述的真空助力系统,其特征在于,所述第一降噪元件(4)和/或所述第二降噪元件(5)为多个,多个所述第一降噪元件(4)和/或所述第二降噪元件(5)设置在多根所述真空管路(3)上相并联。

4.根据权利要求1所述的真空助力系统,其特征在于,所述第一降噪元件(4)在所述真空管路(3)上靠近所述真空助力器(1)设置。

5.根据权利要求1所述的真空助力系统,其特征在于,所述第二降噪元件(5)在所述真空管路(3)上靠近所述真空泵(2)设置。

6.根据权利要求1所述的真空助力系统,其特征在于,所述第一降噪元件(4)为消声器,所述消声器包括用于与所述真空管路(3)相连接的两个接头(41)和位于两个所述接头(41)之间的扩张腔(42),所述扩张腔(42)的内径大于所述真空管路(3)的内径。

7.根据权利要求1所述的真空助力系统,其特征在于,所述第二降噪元件(5)为设置于所述真空管路(3)的内部且与所述真空管路(3)同轴设置的节流阀,并且所述节流阀具有供气流通过的流道(50)。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的真空助力系统,其特征在于,所述真空管路(3)上设置有压力检测元件(6),所述压力检测元件(6)位于所述真空助力器(1)和所述第一降噪元件(4)之间,所述压力检测元件(6)和所述控制器电连接。

9.根据权利要求8所述的真空助力系统,其特征在于,所述真空管路(3)上连接有三通接头(7),所述三通接头(7)的进口和第一出口连接在所述真空管路(3)上,第二出口上连接有所述压力检测元件(6)。

10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的真空助力系统。

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