[实用新型]车辆及其遮阳帘前端模块的连接结构有效
申请号: | 201922141469.8 | 申请日: | 2019-12-03 |
公开(公告)号: | CN211468137U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 何建英 | 申请(专利权)人: | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60J1/20 | 分类号: | B60J1/20 |
代理公司: | 北京市立方律师事务所 11330 | 代理人: | 刘延喜 |
地址: | 510640 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 及其 遮阳 前端 模块 连接 结构 | ||
1.一种车辆遮阳帘前端模块的连接结构,适用于将车辆遮阳帘前端模块稳定连接于车辆内顶上,其特征是:包括用于分别设于车辆内顶长度方向两侧的两个导轨、以及用于连接于前端模块两端的导轨连接件,位于前端模块两端的导轨连接件分别用于连接于车辆内顶两侧的所述导轨上,所述导轨连接件可沿所述导轨滑动。
2.根据权利要求1所述的车辆遮阳帘前端模块的连接结构,其特征是:所述导轨连接件设有四个,其中两个所述导轨连接件用于设于前端模块一端,另两个所述导轨连接件用于设于前端模块另一端。
3.根据权利要求2所述的车辆遮阳帘前端模块的连接结构,其特征是:位于前端模块两端的所述导轨连接件对称设置,位于前端模块一端的两个所述导轨连接件分别用于设于前端模块的前端和后端。
4.根据权利要求1所述的车辆遮阳帘前端模块的连接结构,其特征是:所述导轨正对所述导轨连接件的一侧沿所述导轨长度方向开设有滑槽,所述导轨连接件伸入所述滑槽内。
5.根据权利要求4所述的车辆遮阳帘前端模块的连接结构,其特征是:还包括定位槽,所述滑槽远离导轨连接件的端部向下弯折延伸形成所述定位槽,所述滑槽与所述定位槽成夹角设置,所述导轨连接件靠近所述导轨的端部向下弯折延伸形成定位部,且所述定位部伸进所述定位槽内。
6.根据权利要求5所述的车辆遮阳帘前端模块的连接结构,其特征是:所述定位槽的底端开设有用于加强所述导轨和所述导轨连接件连接稳固的限位槽,所述导轨连接件的定位部伸入所述限位槽内。
7.根据权利要求6所述的车辆遮阳帘前端模块的连接结构,其特征是:所述限位槽呈圆弧形槽,且所述限位槽上部与所述定位槽连通的开口的两侧朝中间收缩,所述导轨连接件的定位部向下延伸进限位槽内,并形成限位部,所述限位槽限制所述限位部从其开口处伸出。
8.根据权利要求7所述的车辆遮阳帘前端模块的连接结构,其特征是:所述限位部的形状配合所述限位槽形状,且其设于所述限位槽内,所述限位部与所述限位槽之间间隙配合。
9.根据权利要求1所述的车辆遮阳帘前端模块的连接结构,其特征是:所述导轨连接件远离所述导轨的一端开设有用于供前端模块靠近该导轨连接件的一端伸入的安装槽,所述导轨连接件上设有用于将前端模块固定于安装槽内的安装件。
10.一种车辆,包括车辆遮阳帘前端模块的连接结构,其特征是:所述车辆遮阳帘前端模块的连接结构为权利要求1至9任意一项所述的车辆遮阳帘前端模块的连接结构。
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