[实用新型]一种防护式高安全减震强环保电动观光车有效
申请号: | 201922141704.1 | 申请日: | 2019-12-04 |
公开(公告)号: | CN210970970U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 李成银 | 申请(专利权)人: | 贵州飞跃忠辉新能源电动车有限公司 |
主分类号: | B60R21/02 | 分类号: | B60R21/02;B62D25/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 550000 贵州省贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防护 安全 减震 环保 电动 观光 | ||
本实用新型公开了一种防护式高安全减震强环保电动观光车,涉及观光车领域。该防护式高安全减震强环保电动观光车包括车架主体,车架主体的顶部固定连接有四个固定杆,固定杆分别位于座椅的外侧,车架主体的侧壁转动连接有第一护栏,第一护栏内插接有第二护栏,第一护栏的侧壁固定连接有固定块,固定块上设有锁紧机构,固定杆的侧壁固定连接有与锁紧机构相对应的锁紧板,第二护栏的外壁开设有锁孔,第一护栏的外壁螺纹连接有与锁孔相匹配的锁紧杆,锁紧杆远离锁孔的一端固定连接有转把。该防护式高安全减震强环保电动观光车便于第一护栏的拆卸与安装,使用方便,可调节护栏的整体高度,保证安全。
技术领域
本实用新型涉及观光车技术领域,具体为一种防护式高安全减震强环保电动观光车。
背景技术
经检索,中国专利申请号为CN201721676963.9的专利公开了一种防护式高安全减震强环保电动观光车,包括观光车本体和护栏,所述观光车本体内部上方安装有靠椅,且靠椅的右侧固定有方向盘,所述观光车本体的下方两侧安装有车轮,所述车轮四周表面设置有防滑螺纹,且车轮之间连接有连接杆,所述连接杆的上方两侧固定有立柱,且立柱的底端两侧设置有固定块,所述减震弹簧的上方连接有横梁,所述护栏左右两侧下方安装有上固定座,且上固定座的下方固定设置有下固定座,并且下固定座固定在观光车本体上,所述上固定座的内部固定有插销。该防护式高安全减震强环保电动观光车,行驶过程中安全性高,且可以有效的减缓行驶过程中产生的震动给观光车带来的损伤,满足了使用的需求。
该专利存在以下不足,由于护栏的高度固定,儿童在不同年龄段的身高差异较大,当儿童的身高过高时,该护栏不能满足安全要求,该护栏不能根据不同年龄段的儿童身高进行护栏高度的调节,并且该护栏采用插销方式固定,操作很不方便,使用者使用时费时费力,针对现有技术的不足,本实用新型公开了一种防护式高安全减震强环保电动观光车,以解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型公开了一种防护式高安全减震强环保电动观光车,以解决上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种防护式高安全减震强环保电动观光车,包括车架主体,所述车架主体的顶部固定连接有座椅,所述车架主体的顶部固定连接有四个固定杆,所述固定杆分别位于座椅的外侧,所述车架主体的侧壁转动连接有第一护栏,所述第一护栏由多个空心柱组成,所述第一护栏内插接有第二护栏,所述第二护栏有多和与空心柱组成,所述第二护栏的空心柱的径向宽度小于第一护栏的空心柱的径向宽度,所述第一护栏的侧壁固定连接有固定块,所述固定块上设有锁紧机构,所述固定杆的侧壁固定连接有与锁紧机构相对应的锁紧板,所述第二护栏的外壁开设有锁孔,所述第一护栏的外壁螺纹连接有与锁孔相匹配的锁紧杆,所述锁紧杆依次穿过第一护栏和锁孔,所述锁紧杆远离锁孔的一端固定连接有转把。
优选的,所述车架主体的侧壁固定连接有轴承,所述第一护栏靠近车架主体的一侧通过转轴转动连接在轴承上,所述第一护栏具体的通过转轴和轴承转动连接在车架主体的侧壁。
优选的,所述锁紧机构包括矩形块,所述矩形块固定连接在固定块的侧壁,所述矩形块的内部为中空结构,所述矩形块的两侧滑动连接楔形块,所述矩形块的内部固定连接有挡板,所述挡板的两侧均固定连接有中空柱体,所述中空柱体的内部设有柱形槽。
优选的,所述楔形块的侧壁固定连接有限位板,所述限位板位于矩形块的内部,所述限位板远离楔形块的一侧固定连接有滑动杆,所述滑动杆远离限位板的一侧穿过中空柱体并固定连接有圆板,所述圆板滑动连接在中空柱体的内壁。
优选的,所述中空柱体的内部设有弹簧,所述弹簧的一端固定连接在中空柱体的内壁,所述弹簧的另一端与圆板相抵,且所述弹簧处于压缩状态。
优选的,所述限位板的侧壁固定连接有连杆,所述连杆远离限位板的一侧固定连接有按钮。
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