[实用新型]进板调节结构有效
| 申请号： | 201922144022.6 | 申请日： | 2019-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN210892636U | 公开（公告）日： | 2020-06-30 |
| 发明（设计）人： | 罗淑怡;蔡冠怡;莫宗开;苏茂泽 | 申请（专利权）人： | 广东精艺智能装备科技有限公司 |
| 主分类号： | F26B25/00 | 分类号： | F26B25/00;H05K3/00 |
| 代理公司： | 佛山市智汇聚晨专利代理有限公司 44409 | 代理人： | 张宏威 |
| 地址： | 528225 广东省佛山市南海区狮山*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 调节 结构 | ||
1.进板调节结构，包括进板台(1)，其特征在于，所述进板台(1)包括由两条进板调节座(11)组成的进板轨道，所述进板调节座(11)上均匀设置有进板输送轮(12)，所述进板轨道下方设有进板车跑道(13)，所述进板车跑道(13)包括与其滑动配合的进板车(14)，所述进板车(14)包括进板车座(141)以及设置在进板车座(141)上的第一进板夹具(142)和第二进板夹具(143)，两条所述进板调节座(11)之间设有进板宽度调节杆(111)，所述进板宽度调节杆(111)与进板调节座(11)螺纹配合；所述进板车座(141)设有板长调节轨道(144)，所述第一进板夹具(142)固定在进板车座(141)一端，所述第二进板夹具(143)设置在板长调节轨道(144)内并与板长调节轨道(144)滑动配合。
2.根据权利要求1所述的进板调节结构，其特征在于，所述板长调节轨道(144)内设有板长调节座(145)，所述第二进板夹具(143)与板长调节座(145)连接，所述板长调节轨道(144)一端设有板长调节电机(146)，所述板长调节电机(146)与板长调节座(145)驱动连接。
3.根据权利要求1所述的进板调节结构，其特征在于，所述第一进板夹具(142)和第二进板夹具(143)都设有夹具升降气缸(147)，所述第一进板夹具(142)和第二进板夹具(143)都包括夹具连接部(148)和夹具升降部(149)，所述夹具升降气缸(147)与夹具升降部(149)驱动连接。
4.根据权利要求1所述的进板调节结构，其特征在于，所述进板车跑道(13)一端设有进板车电机(131)，所述进板车电机(131)与进板车(14)驱动连接。
5.根据权利要求1所述的进板调节结构，其特征在于，所述进板台(1)前端设有进板感应器(15)。
6.根据权利要求1所述的进板调节结构，其特征在于，所述进板输送轮(12)为圆台轮。
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