[实用新型]一种防火门总装工具车有效
申请号: | 201922144807.3 | 申请日: | 2019-12-04 |
公开(公告)号: | CN211075948U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 梅志兵;王飞;吴海燕;李丰;闫波;陈莉莉;毛永福;杨豪钦;吴德生;占燕 | 申请(专利权)人: | 江西朝阳机械有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B5/00 |
代理公司: | 南昌贤达专利代理事务所(普通合伙) 36136 | 代理人: | 范鑫鑫 |
地址: | 332000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防火门 总装 工具车 | ||
本实用新型公开了一种防火门总装工具车,包括主车体,所述主车体的底部设置有脚轮;主车体的顶部设置有相互分隔的螺钉放置区、拉铆钉放置区、锁舌板放置区和工具放置区,所述的螺钉放置区内具有若干相互分隔的螺钉分区,所述的锁舌板放置区内具有若干相互分隔的锁舌板分区;主车体的后侧壁上设置有至少一铰链放置腔;主车体的内部具有一容纳腔,所述的容纳腔内设置有能够与外界电源连接的插座,所述的工具放置区上设置有与所述容纳腔相连通的若干穿线孔。本实用新型是针对防火门的总装作业流程进行设计的,能够有效提高总装作业的效率、减少配件和工具的遗失以及保障作业环境的整洁,也能够有效减少装错配件的情况,能够有效保障产品质量。
技术领域
本实用新型涉及防火门生产设备领域,特别涉及一种防火门总装工具车。
背景技术
防火门常用于船舶等上,在防火门的总装工序中,需要安装一些如铰链、锁、踏脚包板、通风栅、逃生门、窗等配件,安装这些配件需要如M4螺钉、M5螺钉、拉铆钉、自攻螺钉等不同型号的连接件,安装过程中也需要使用到诸如手枪钻、攻丝机、电动螺丝刀等电动工具以及螺丝刀、胶锤等手动工具,目前工人在进行防火门的总装作业时,往往是将各配件和连接件一起堆放在袋子内或托盘上,工具也常随手摆放,在作业过程中,往往需要耗费较多时间找寻需要的配件、连接件以及工具,严重影响生产效率,也经常出现连接件规格不匹配而影响产品质量的情况,相应的配件、连接件以及工具也容易遗失,会增加生产成本,另外,多种电动工具的电源线也容易缠绕打结,影响作业效率,也容易绊倒工人,存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种方便进行总装作业,有助于提高生产效率的防火门总装工具车。
为实现上述目的,本实用新型提供的技术方案是:
一种防火门总装工具车,包括主车体,所述主车体的底部设置有脚轮;
主车体的顶部设置有相互分隔的螺钉放置区、拉铆钉放置区、锁舌板放置区和工具放置区,所述的螺钉放置区内具有若干相互分隔的螺钉分区,所述的锁舌板放置区内具有若干相互分隔的锁舌板分区;
主车体的后侧壁上设置有至少一铰链放置腔;
主车体的内部具有一容纳腔,所述的容纳腔内设置有能够与外界电源连接的插座,所述的工具放置区上设置有与所述容纳腔相连通的若干穿线孔。
优选的,所述的螺钉放置区位于主车体顶部的左后部,所述的拉铆钉放置区和锁舌板放置区位于主车体顶部的左前部,所述的工具放置区位于主车体顶部的右部。
优选的,所述的拉铆钉放置区位于锁舌板放置区的左侧。
优选的,所述螺钉分区的数量为三个并沿左右方向并排分布;所述的锁舌板分区的数量为两个,所述的拉铆钉放置区和两个锁舌板分区沿左右方向并排分布。
优选的,所述主车体的顶部外缘设置有竖向的阻隔板。
优选的,所述主车体的侧壁上具有与所述容纳腔相连通的操作口。
优选的,所述铰链放置腔的数量为两个并位于主车体的左侧,两铰链放置腔沿上下方向分布。
优选的,所述的螺钉放置区、拉铆钉放置区、锁舌板放置区和工具放置区上均垫设有保护垫,所述的保护垫上设置有防滑纹路。
优选的,所述的脚轮上设置有刹车装置,所述的主车体的侧部设置有推拉扶手。
优选的,所述的主车体上设置有电子绕线器,主车体的侧壁上设置有与所述电子绕线器相适配的控制开关。
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