[实用新型]一种前半桥总成的包装铁架

说明书

一种前半桥总成的包装铁架，包括底框、设在底框上的第一安装工位以及设在第一安装工位一侧的第二安装工位，第一安装工位包括三个及三个以上呈圆周阵列分布的第一定位台，第一定位台包括第一底托和设在第一底托顶部远离第一定位台阵列中心的第一侧挡块；第二安装工位包括第二定位台，第二定位台包括第二底托和设在第二底托顶部两端的两第二侧挡块，第二底托和两第二侧挡块形成安装槽，第二定位台的上方设有压紧单元。采用上述技术方案，将前半桥总成吊装到底框的上方，轮盘被安装在第一安装工位上，臂轴卡入第二安装工位中，然后臂轴通过压紧单元压紧，实现汽车前半桥总成的包装，包装方便，固定稳固，并可以重复利用，降低成本。

技术领域

本实用新型涉及包装运输技术领域，尤其是一种前半桥总成的包装铁架。

背景技术

随着现在包装的不断发展，各种包装形式都有，但是随着环保意识加强，相应的不环保材料使用的数量减少，而且价格也在不断的上涨，比如纸类包装，尤其是重型纸箱价格成倍增长，汽车的前半桥总成采用重型纸箱包装运输，成本高，因此需要改进。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种前半桥总成的包装铁架，其具有可以反复利用、节能环保、固定稳固以及包装方便的特点，为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种前半桥总成的包装铁架，包括底框、设在底框上的并用于定位前半桥总成的轮盘的第一安装工位以及设在第一安装工位一侧并用于定位前半桥总成的臂轴的第二安装工位，所述第一安装工位包括三个及三个以上呈圆周阵列分布的第一定位台，所述第一定位台包括第一底托和设在第一底托顶部远离第一定位台阵列中心的第一侧挡块；所述第二安装工位包括第二定位台，所述第二定位台包括第二底托和设在第二底托顶部两端的两第二侧挡块，所述第二底托和两第二侧挡块形成安装槽，所述第二定位台的上方设有将臂轴压紧在安装槽中的压紧单元。

进一步的，所述第一安装工位包括三个呈120°阵列分布的第一定位台。

进一步的，所述底框上固设有一条第一安装梁和一条第二安装梁，所述第一安装梁和第二安装梁平行设置，所述第二安装梁设在第一安装梁的一侧上方，所述第二安装梁的两端通过竖直设置的支撑柱与底框连接；第一安装梁上沿长度方向间隔设置有若干所述第一安装工位，第一安装工位固设在第一安装梁的顶部，第二安装梁上沿长度方向间隔设置有若干所述第二安装工位，第二安装工位固设在第二安装梁的顶部。

进一步的，所述压紧单元包括压杆和设在压杆两端的两固定板，所述压杆设在第二安装梁的上方且与第二安装梁平行，所述压杆的底部覆盖有EVA层，所述固定板包括相互垂直的第一固定子板和第二固定子板，所述第一固定子板与第二安装梁可拆式连接，所述第二固定子板一端与第一固定子板固定，第二固定子板的另一端与压杆的端部固定。

进一步的，所述第一定位台的底部设有第一安装板，所述第一安装板包括相互垂直的第一安装子板和第二安装子板，所述第一安装子板设在第一安装梁的顶部且一端与第一安装梁固定，所述第二安装子板设在第一安装子板另一端的顶部，所述第一定位台远离阵列中心的侧面与第二安装子板相贴。

进一步的，第一定位台的阵列中心处设有定位板，所述定位板固设在第一安装梁的顶部；所述第一定位台、第二定位台以及定位板由EVA材料制成。

进一步的，所述第二安装梁相对于第一安装梁的另一侧还设有与第一安装梁平行设置的第三安装梁，所述第三安装梁上设有若干组所述第一安装工位，所述第二安装梁上对应于第三安装梁上的每组第一安装工位设置有第二安装工位，第三安装梁上的第一安装工位和第一安装梁上的第一安装工位沿第一安装梁的长度方向交错设置。

进一步的，所述底框上设有两个前半桥总成安装区，每个前半桥总成安装区中均设有一条第一安装梁、一条第二安装梁以及一条第三安装梁。