[实用新型]一种具有安全性的混合式浮防波堤有效
申请号: | 201922145515.1 | 申请日: | 2019-12-04 |
公开(公告)号: | CN211735247U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 肖辉;李焱 | 申请(专利权)人: | 交通运输部天津水运工程科学研究所 |
主分类号: | E02B3/06 | 分类号: | E02B3/06 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 韩帅 |
地址: | 300456 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 安全性 混合式 防波堤 | ||
本实用新型公开了一种具有安全性的混合式浮防波堤,由柔性浮体、刚性箱体构成,所述柔性底部设置有支撑架,所述支撑架通过连接锚链与所述刚性箱体连接,所述刚性箱体通过锚固锚链与设置在海底的锚墩固定;本实用新型结构简单,取材方便,消浪效果良好,并具有安全性,可为水产养殖、人工海滨浴场、游艇码头、港口防浪等海区提供有效掩护,适用范围广阔。
技术领域
本实用新型属于海洋工程技术领域,具体涉及一种具有安全性的混合式浮防波堤。
背景技术
防波堤是一种常见的港口、海岸工程建筑物,用来防御海浪对港口和作业区域的侵袭,维护港内水域平稳,确保船舶装卸作业、海洋养殖、海洋工程施工作业的安全,同时也改善港口内码头、护岸等建筑物的设计条件。常见防波堤的类型包括传统实体座底式防波堤和浮式防波堤。传统实体座底式防波堤可以较好掩护港内水域且使用年限较长,但其也有较大的缺陷,如随着工程水深的增加和地基条件的恶化,工程造价急剧增加,且施工难度加大;掩护区域的水体循环受到限制,对环境影响较大等。
浮式防波堤是根据波能大部分集中在水体表层2~3倍波高水层厚度的原理而产生的一种防浪结构物,它利用一定入水深度的浮体对波能进行反射和耗散(包括波破碎、摩擦、紊动、振动等),达到消波、防浪目的。与传统的实体座底式防波堤相比,浮式防波堤具有海水交换功能强,不改变水流和泥沙运动条件,对海洋环境影响较小,以及造价低、对地基要求不高等特点,其应用越来越广泛。
浮式防波堤依据浮体材料的弹性性能可分为刚性和柔性浮式防波堤。刚性浮式防波堤在波浪作用下不发生变形,消波方式主要是反射;柔性防波堤在波浪作用下可改变其形状,消波方式主要是耗散,但其消浪效果不佳,尤其是波高较大时。混合式浮防波堤则是一种结合刚性和柔性材料特点的浮式防波堤。
浮式防波堤的主要缺点是不能阻挡整个水深的波能,透浪率大幅高于实体防波堤,故浮式防波堤消浪效果一直是工程技术人员关心的问题,对其结构型式的改进也在持续研究。同时,浮式防波堤是由锚泊系统约束漂浮于水面处,在恶劣海况下,一旦系泊锚链在强浪作用下破断后,对以刚性材料制作的浮式防波堤(如钢筋混凝土结构),其自由飘浮状态无疑威胁着海上航行船舶和其他海工建筑物的安全。
实用新型内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种消浪效果较好且具有一定安全性的混合式浮防波堤。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:
1、一种混合式浮防波堤,由柔性浮体、刚性箱体构成;所述柔性底部设置有支撑架,所述支撑架通过连接锚链与所述刚性箱体连接,所述钢性箱体通过锚固锚链与设置在海底的锚墩固定;所述刚性箱体内设置有配重块。
所述第一锚链采用倒八字形连接在所述支撑架与刚性箱体之间,所述连接锚链与所述刚性箱体垂向之间夹角为25°~45°;其长度为0.5m~0.8m。
所述支撑架由纵梁、横梁和两侧悬臂板组成;所述支撑架尺度小于柔性浮体,大于刚性箱体的尺度;所述纵梁、横梁形成网格状结构,每个所述悬臂板上设置有错开的孔洞。
有益效果
一)本实用新型使得整个浮堤的重心较低,有利于抑制浮体的运动。
二)本实用新型由柔性浮体和刚性箱体组成,兼具了反射和耗散的消波功能,柔性浮体可由废旧轮胎、橡胶体、气囊或其他柔性材料制作,刚性箱体则由钢筋混凝土制作,取材方便,制作简单。
三)柔性浮体和刚性箱体通过锚链连接,波浪作用下,两者相对运动的相位差能起到一定的消浪作用,且两者之间用锚链连接的空间,与支撑架两侧开孔的悬臂板一起形成消浪空间,也起到了较好消浪效果。
四)由于下层的刚性箱体重量大于浮力,波浪作用下它的运动幅度明显减小,可以有效降低“锚固锚链”的受力大小。
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