[实用新型]一种斜齿轮的快速检具有效
申请号: | 201922145718.0 | 申请日: | 2019-12-04 |
公开(公告)号: | CN211012808U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 杨立冬;王宜彩 | 申请(专利权)人: | 太仓市锦立得粉末冶金有限公司 |
主分类号: | G01B5/28 | 分类号: | G01B5/28;G01B5/00;G01B5/20 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 215400 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 齿轮 快速 | ||
本实用新型公开了一种斜齿轮的快速检具,包括工作台,所述工作台的顶部一侧开设有第一条形孔,所述第一条形孔的内部滑动连接有第一滑块,所述第一滑块的内部和工作台的顶部另一侧均通过轴承安装有直螺纹套筒,两组所述直螺纹套筒的内部均螺纹连接有第一螺杆,所述第一螺杆的顶部焊接有锥头,两组所述直螺纹套筒的上端均安装有固定板。本实用新型通过在工作台上设置两组直螺纹套筒,通过锥头将待测斜齿轮和标准齿轮固定在直螺纹套筒顶部的固定板上,便于适用于不同大小齿轮的固定。
技术领域
本实用新型涉及齿轮加工设备技术领域,具体为一种斜齿轮的快速检具。
背景技术
普通的直齿轮沿齿宽同时进入啮合,因而产生冲击振动噪音,传动不平稳。斜齿圆柱齿轮传动则优于直齿,且可凑紧中心距用于高速重载。斜齿轮减速机是新颖减速传动装置。采用最优化,模块组合体系先进的设计理念,具有体积小、重量轻、传递转矩大、起动平稳、传动比分级精细。
目前,检测斜齿轮时,将标准齿轮安装在转动轴上,并在标准齿轮上浸涂油漆,将需要被检测齿轮安装在另一转动轴,通过外部动力推动被检测齿轮与标准齿轮啮合,使标准齿轮上的油漆留在被检测齿轮上,通过观察被检测齿轮上留下的油漆印压面积,来检测齿轮的轮齿是否符合标准,但是需要根据不同齿轮的大小进行更换夹具,为检测带了不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种斜齿轮的快速检具,通过在工作台上设置两组直螺纹套筒,通过锥头将待测斜齿轮和标准齿轮固定在直螺纹套筒顶部的固定板上,便于适用于不同大小齿轮的固定。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种斜齿轮的快速检具,包括工作台,所述工作台的顶部一侧开设有第一条形孔,所述第一条形孔的内部滑动连接有第一滑块,所述第一滑块的内部和工作台的顶部另一侧均通过轴承安装有直螺纹套筒,两组所述直螺纹套筒的内部均螺纹连接有第一螺杆,所述第一螺杆的顶部焊接有锥头,两组所述直螺纹套筒的上端均安装有固定板;
所述第一条形孔的一端开设有第一螺纹孔,所述第一螺纹孔的内部螺纹连接有第二螺杆,所述第二螺杆的一端通过轴承安装于第一滑块的一侧;
工作台的顶部固定连接有L型固定杆,所述L型固定杆的顶部开设有第二条形孔,所述第二条形孔的内部活动连接有第二滑块,所述第二滑块的底部安装有连接杆,所述连接杆的下端安装有千分表,所述直螺纹套筒的下端通过联轴器与伺服电机的输出轴相连接。
优选的,所述第二滑块的顶部开设有第二螺纹孔,所述第二螺纹孔的内部螺纹连接有第三螺杆,所述第三螺杆的下端固定连接于连接杆的上端。
优选的,所述第三螺杆和第二螺杆的一端均安装有握持部。
优选的,所述握持部的外部套接有橡胶套,所述橡胶套的表面设有防滑纹。
优选的,所述第三螺杆和第二螺杆的外部均螺纹连接有锁紧螺母。
优选的,所述锥头的顶部固定连接有凸起块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过在工作台上设置两组直螺纹套筒,通过锥头将待测斜齿轮和标准齿轮固定在直螺纹套筒顶部的固定板上,便于适用于不同大小齿轮的固定;
2、本实用新型通过转动第二螺杆带动第一滑块移动,有利于调整待测斜齿轮和标准齿轮之间的位置,使得待测斜齿轮和标准齿轮啮合,便于观察待测斜齿轮和标准齿轮之间的配合是否合格;
3、本实用新型通过在工作台的顶部安装有L型固定杆,在L型固定杆的顶部开设第二条形孔,移动第二滑块在第二条形孔中的位置,进行调整千分表的位置,使得千分表贴在待测齿轮上,在待测齿轮转动的时候,检测待测齿轮面是否平整。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
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