[实用新型]一种电梯滚轮有效
申请号: | 201922146113.3 | 申请日: | 2019-12-04 |
公开(公告)号: | CN211398259U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 张国良 | 申请(专利权)人: | 江阴普菲特电梯部件有限公司 |
主分类号: | F16C13/00 | 分类号: | F16C13/00;B66B13/00 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 张苏沛 |
地址: | 214406 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 滚轮 | ||
本实用新型公开一种电梯滚轮,包括滚动轴承(1)、外圈(2)、滚动卡槽(3)和滚轮耐磨层(4),所述外圈(2)包覆在所述滚动轴承(1)的外表面上,所述外圈(2)圆周面连接有所述滚动卡槽(3),所述滚动卡槽(3)内设置有滚轮耐磨层(4);所述外圈(2)一侧开孔a,开孔a直径小于滚动轴承直径b,所述外圈(2)另一侧开孔c,开孔c直径大于滚动轴承直径b,所述滚轮耐磨层(4)为凹型圆弧面;与现有技术相比,本实用新型选用的热塑性树脂作为耐磨层,韧性好、损伤容限大,可以增强滚轮寿命;轴承的卡口结构简单,无需端盖或挡圈,不易损坏。
技术领域
本实用新型涉及一种电梯零部件,尤其涉及一种电梯滚轮。
背景技术
电梯滚轮是国家标准要求极高的一种配件。电梯滚轮大多都是金属制作的,金属滚轮制作成本很高,使用时会产生一定的噪声,耐磨性也差,损坏率很高,目前市场上有一些耐磨减噪的电梯滚轮,但机构都较复杂,零部件多,往往具有盖板,铆钉,底座等,并且连接方式单一,容易损坏。
现有技术中《电梯滚轮》(公开号:CN203283990U),它公开了一种电梯滚轮,它涉及电梯门滚轮。它包括滚轮基体、滚轮耐磨层、尼龙芯圈和滚动卡槽,滚轮基体外圈设置有滚动卡槽,滚动卡槽内设置有滚轮耐磨层,滚轮基体的轴孔内壁上镶嵌有尼龙芯圈。所述的尼龙芯圈外周上设置有咬合凸台,所述的滚轮基体的轴孔内周壁上设置有咬合凹槽,尼龙芯圈与滚轮基体轴孔内周壁通过胶粘凸台凹槽咬合连接。所述的滚轮基体轴孔上镶嵌有轴承。该现有技术中,轴承安装不便,且尼龙芯圈与滚轮基体和轴承配合过程中容易产生故障,造成电梯滚轮的寿命较短。
发明内容
针对现有技术中存在的上述技术问题,本实用新型提供一种电梯滚轮,结构简单、耐磨性能好、低噪声、寿命长。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:一种电梯滚轮,包括滚动轴承、外圈、滚动卡槽和滚轮耐磨层,所述外圈包覆在所述滚动轴承的外表面上,所述外圈圆周面连接有所述滚动卡槽,所述滚动卡槽内设置有滚轮耐磨层;所述外圈一侧开孔a,开孔a直径小于滚动轴承直径b,所述外圈另一侧开孔c,开孔c直径大于滚动轴承直径b。
进一步的,所述滚动卡槽为凹型滚动卡槽。
进一步的,所述滚轮耐磨层为凹型圆弧面。
为了进一步增强滚轮寿命,所述滚轮耐磨层为热塑性树脂。
进一步的,所述开孔c圆周上有若干向内凸出的卡口。
本实用新型具有以下有益效果:
(1)滚轮耐磨层可以提供耐磨性能,减少转动噪声。
(2)热塑性树脂韧性好、损伤容限大,增强滚轮寿命。
(3)轴承卡口结构简单,无需端盖或挡圈,不易损坏,寿命长。
附图说明
图1为本实用新型实施例的电梯滚轮的正面截面图。
图2为本实用新型实施例的电梯滚轮的侧面截面图。
图中,1为滚动轴承,2为外圈,3为滚动卡槽,4为耐磨层,5为卡口。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明。
实施例:如图1所示,本实用新型实施例的电梯滚轮的正面截面图,包括滚动轴承1、外圈2、滚动卡槽3和滚轮耐磨层4,所述外圈2包覆在所述滚动轴承1的外表面上,所述外圈2圆周面连接有所述滚动卡槽3,所述滚动卡槽3内设置有滚轮耐磨层4;所述外圈2一侧开孔a,开孔a直径小于滚动轴承1直径b,所述外圈2另一侧开孔c,开孔c直径大于滚动轴承1直径b。所述滚动卡槽3为凹型滚动卡槽。所述滚轮耐磨层4为凹型圆弧面。
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