[实用新型]一种建筑工地物料运输车的喷淋清洗系统

说明书

本实用新型公开了一种建筑工地物料运输车的喷淋清洗系统，包括喷淋池，该喷淋清洗系统还包括清洗机构，清洗机构包括竖直喷淋装置、水平喷淋装置和下喷淋装置，竖直喷淋装置包括潜水泵，潜水泵的顶端固定连接有竖直设置的喷水管，喷水管上安装有多个水平喷头；喷淋池的顶端安装有盖板，盖板上设置有水平喷淋装置，水平喷淋装置包括竖直设置的立杆，立杆的顶端固定连接有气缸，气缸的活塞杆端固定连接有水平设置的安装板，安装板上固定连接有水平设置的上喷水管，上喷水管上安装有多个竖直喷头，上喷水管与喷水管之间通过可弯曲的软管相连通。通过该系统实现了对物料运输车全方位的清洗，通过沉降池实现水资源二次循环，节约了水资源。

技术领域

本实用新型涉及建筑生产技术领域，特别是涉及一种建筑工地物料运输车的喷淋清洗系统。

背景技术

随着工业的发展，导致了各种环境污染问题的出现，而建筑工地的施工需要用到大量的水泥、混凝土、石灰、砂石、土壤等原料，这些原料在运输、堆放和使用过程中均会产生大量的粉尘，而这些粉尘对环境势必造成较大的影响，从而对工人、居民的身体健康产生不良影响。建筑工地的物料运输车所运输的物料包含这些粉尘含量较大的物料，通过采用篷布遮盖物料的方法减少了物料运输车行驶过程中物料的抛洒和飞扬，而通过清洗物料运输车轮胎来进一步降低粉尘。目前，多数建筑工地通过人工手持软管的方法对物料运输车进行清洗，一方面增加了工作人员的劳动强度，另一方面清洗速度慢，而建筑工地车流量大，人工清洗容易造成排队洗车的车辆较多；此外，经清洗后的废水直接排入下水管道，未进行二次利用，而每天清洗大量的物料运输车需要消耗大量水源，这就势必造成了水资源的浪费，也提高了清洗成本；人工清洗时也无法对物料运输车的篷布和底盘进行有效清洗，使得清洗不彻底。

发明内容

本实用新型提供了一种建筑工地物料运输车的喷淋清洗系统，以解决目前人工清洗物料运输车带来的成本高、效率低、浪费水源和清洗不彻底的技术问题。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：

一种建筑工地物料运输车的喷淋清洗系统，包括喷淋池，该喷淋清洗系统还包括清洗机构，清洗机构包括竖直喷淋装置、水平喷淋装置，竖直喷淋装置位于喷淋池的两端，竖直喷淋装置包括固定连接在喷淋池底部的潜水泵，潜水泵的顶端固定连接有竖直设置的喷水管，喷水管上安装有多个间隔设置且与喷水管相垂直的水平喷头；喷淋池的顶端安装有盖板，盖板上设置有水平喷淋装置，水平喷淋装置包括竖直设置的立杆，立杆位于盖板的两端，立杆的顶端固定连接有气缸，气缸的活塞杆端固定连接有水平设置的安装板，安装板上固定连接有水平设置的上喷水管，上喷水管上安装有多个间隔设置的竖直喷头，竖直喷头向下喷射，上喷水管与喷水管之间通过可弯曲的软管相连通。

优选地，清洗机构还包括下喷淋装置，下喷淋装置包括位于盖板下方的下喷水管，下喷水管与两侧的喷水管相连通，下喷水管上安装有间隔设置的下竖直喷头，下竖直喷头向上喷射；盖板上开设有平行于下喷水管的喷水通道，且喷水通道位于下喷水管的正上方。

优选地，该系统还包括梯形的沉降池，沉降池位于下喷水管的下方，沉降池内由上到下依次安装有上过滤网和下过滤网，上过滤网的网孔直径大于下过滤网的网孔直径，沉降池两个侧面的底端均固定连接有出水管。

优选地，上过滤网和下过滤网将沉降池分为三个空腔，三个空腔从上到下依次记为上过滤层、中间过滤层和下过滤层，上过滤层内铺设有粒径为50mm的沸石，中间过滤层铺设有粒径为30mm的页岩，下过滤层内铺设有粒径为10mm的砂石。

优选地，喷水管上靠近潜水泵的一端固定连接有电磁阀，电磁阀与控制器电连接。

优选地，该喷淋清洗系统包括多组清洗机构，每组清洗机构均设置有红外对射传感器，红外对射传感器与控制器电连接。

优选地，红外对射传感器位于相对应两个的喷水管上，其中一个喷水管上固定连接有红外对射传感器的发射端，另一个喷水管上固定连接有红外对射传感器的接收端。