[实用新型]一种输送机机架大梁装置

说明书

本实用新型公开了一种输送机机架大梁装置，包括固接成矩形管的底板(12)、顶板(3)、两个侧板(4)；矩形管一端固接端板(1)，两个侧板(4)靠近端板(1)处分别固接链轮安装板(2)；矩形管另一端两个侧板(4)均加工有开口，开口上端与下端固接两个平行的轨道板(10)，开口距离端板(1)近的一端固接夹板(8)，两个轨道板(10)一端与夹板(8)垂直固接，另一端分别与第一尾部后垫板(9)、第二尾部后垫板(11)固接；底板(12)底面固接等间距的支腿安装板(13)。本实用新型的输送机机架大梁加工、安装、维修方便，机构简单、合理，具有很强的实用性和推广性。

技术领域

本实用新型属于输送机机架技术领域，具体涉及一种输送机机架大梁装置。

背景技术

目前所用的自动输送机机架大梁上输送机的链轮装置安装在是两端外侧，使用过程中自动输送机上链轮安装定位存在困难，张紧装置的设计也存在缺陷，需另外增加辅助装置才能达到张紧链条的目的，所用大梁与自动输送机的优化设计不相符合，影响了自动输送机的整体使用性能，造成设备可靠性下降，设备使用效率降低，设备维修成本增加。现有技术中有涉及自动输送机机架大梁的研究，如专利ZL 201620288263.1介绍了一种自动输送机机架大梁，但这种自动输送机大梁存在以下缺点：大梁上加强筋外形设计及安装需要进行优化改进；自动输送机机架大梁上安装的张紧装置设计达不到目地，需要另外增加辅助装置；自动输送机改向链轮安装方式是侧向立放式，设备运行中改向链轮不够稳定；自动输送机上链轮组件安装位置定位存在困难，需要定期调节。以上原因导致铜电解种板剥片机组自动输送机运行中稳定性得不到保障，增加了机组的维护时间，影响了机组的运行效率。

实用新型内容

针对上述已有技术存在的不足，本实用新型提供一种能够提高自动输送机运行效率的输送机机架大梁装置。

本实用新型通过下述方案实现的：

一种输送机机架大梁装置，其特征在于，所述输送机机架大梁装置包括底板(12)、顶板(3)、两个侧板(4)；底板(12)、顶板(3)、两个侧板(4)固接成矩形管；矩形管一端固接端板(1)，两个侧板(4)靠近端板(1)处分别固接链轮安装板(2)，链轮安装板(2)用于安装输送机链轮；矩形管另一端两个侧板(4)均加工有开口，开口上端贴紧顶板(3)并且开口上端固接轨道板(10)，开口距离端板(1)近的一端固接夹板(8)，夹板(8)分别与底板(12)、顶板(3)垂直设置，开口下端固接轨道板(10)，两个轨道板(10)平行设置，两个轨道板(10)一端与夹板(8)垂直固接，两个轨道板(10)另一端分别与第一尾部后垫板(9)、第二尾部后垫板(11)固接；底板(12)底面等间距的固接支腿安装板(13)，支腿安装板(13)用来安装输送机支腿。

根据上述的输送机机架大梁装置，其特征在于，所述底板(12)固接两个侧板(4)，两个侧板(4)包括第一侧板和第二侧板，底板(12)与第一侧板平齐固接，底板(12)与第二侧板固接时距离底板(12)端部留有一段距离，第一侧板和第二侧板平行设置，第一侧板和第二侧板上端固接顶板(3)，底板(12)与顶板(3)平行设置，底板(12)与顶板(3)相对于第一侧板和第二侧板的位置对应，底板(12)、第一侧板、第二侧板及顶板(3)固接成为矩形空管。

根据上述的输送机机架大梁装置，其特征在于，第二侧板上等间距固接有多个筋板(7)，筋板(7)上端与顶板(3)固接，筋板(7)下端与底板(12)固接，筋板(7)用来加强大梁装置强度。

根据上述的输送机机架大梁装置，其特征在于，所述顶板(3)顶部安装有单孔垫板(5)和双孔垫板(6)，单孔垫板(5)和双孔垫板(6)用于安装链条支撑导轨。