[实用新型]厢式皮卡车前、后地板连接件

说明书

本实用新型公开了一种厢式皮卡车前、后地板连接件，包括用于连接皮卡车前、后地板的上、下连接梁，上、下连接梁沿车体宽度方向横置于前、后地板之间；上连接梁由前立板、后立板、水平横板构成，前立板的下边沿向前折弯形成前翻边，后立板的下边沿向后折弯形成后翻边；下连接梁包括与前地板焊固的前纵板，以及与后地板焊固的后纵板，前纵板的上边沿通过连接板与后纵板的下边沿连为一体。本实用新型优点在于结构简单，加工及安装简便。通过上、下连接梁连接的前、后地板之间形成了一个口字形封闭结构，提高前、后地连接处的强度及刚度，避免重新开发与前地板相匹配的后地板、后轮罩边板及侧围C柱加强板，大大降低了模具投资成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，尤其是涉及一种厢式皮卡车前、后地板连接件。

背景技术

对于皮卡平台的连体式厢式车一般是针对行业用车开发，需要对各种道路，特别是山区崎岖道路有较强适应性，在保证结实耐用的同时，又要满足乘用车的驾驶舒适性。现有皮卡平台的驾驶室前地板与货箱后地板之间常采用连通焊接搭接结构进行连接，此时就需要重新开发与前地板相匹配的后地板、后轮罩边板（左后轮罩和右后轮罩）及侧围C柱加强板，从而导致模具投资大、部品成本高、开发周期长，已无法满足汽车行业的发展需求。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种结构简单，加工及安装简便的厢式皮卡车前、后地板连接件。

为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案：

本实用新型所述的厢式皮卡车前、后地板连接件，包括用于连接皮卡车前地板和后地板的上、下连接梁，所述上连接梁和下连接梁沿车体宽度方向横置于所述前、后地板之间；上连接梁由前立板、后立板以及连接所述前、后立板上边沿的水平横板构成，所述前立板的下边沿向前折弯形成螺接固连于前地板上表面后边沿的前翻边，所述后立板的下边沿向后折弯形成焊固于后地板上表面前边沿的后翻边；下连接梁包括与所述前地板的后端面贴合焊固的前纵板，以及与所述后地板的前端面贴合焊固的后纵板，所述前纵板的上边沿通过倾斜向上的连接板与所述后纵板的下边沿连为一体。

在由所述前立板、后立板、水平横板合围成的腔室内设置有加强板，所述加强板自前立板的下边沿向后立板的上边沿倾斜延伸设置。

本实用新型优点在于结构简单，加工及安装简便。通过上、下连接梁连接的前、后地板之间形成了一个口字形封闭结构，有效的提高了前、后地连接处的强度及刚度，避免重新开发与前地板相匹配的后地板、后轮罩边板（左后轮罩和右后轮罩）及侧围C柱加强板，大大降低了模具投资成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的安装状态图。

具体实施方式

如图1、2所示，本实用新型所述的厢式皮卡车前、后地板连接件，包括用于连接皮卡车前地板1和后地板2的上、下连接梁，上连接梁和下连接梁均沿车体宽度方向横置于前地板1和后地板2之间。上连接梁由前立板3、后立板4以及连接前立板3和后立板4上边沿的水平横板5构成，前立板3的下边沿向前折弯形成与前地板1上表面后边沿螺接固连的前翻边6，而后立板4的下边沿向后折弯形成焊固于后地板2上表面前边沿的后翻边7，前立板3、后立板4、水平横板5、前翻边6及后翻边7共同构成一个断面呈几字型的一体结构的上连接梁。

下连接梁包括与前地板1的后端面贴合焊固的前纵板8，以及与后地板2的前端面贴合焊固的后纵板9，具体的，前纵板8是与前地板1后边沿垂直向下的翻边贴合焊接固连，而后纵板9则是与后地板2前端的第一横梁的翻边贴合焊接固连；另外，前纵板8的上边沿通过倾斜向上的连接板10与后纵板9的下边沿连为一体。

上、下连接梁合为成一个口字形的封闭结构，有效的提高了前地板1和后地板2连接处的强度及刚度；为进一步的提升上、下连接梁的强度，在由前立板3、后立板4、水平横板5合围成的腔室内设置有加强板11，加强板11自前立板3的下边沿向后立板4的上边沿倾斜延伸设置，对断面呈几字型结构的上连接梁内腔形成加固支撑。