[实用新型]一种机场道面板顶升装置

说明书

本实用新型涉及水泥混凝土道面板修补技术领域，具体为一种机场道面板顶升装置，包括PLC监控装置、提升机构和液压系统，所述提升机构包括钢梁架和拉锁结构，所述液压系统包括液压千斤顶和电动液压泵站，所述PLC监控装置包括监控组件和触摸显示屏；实际应用中，钢梁架放置在需拆卸的已切割旧板周围的好板上，拉锁结构插入已切割的旧板，PLC监控装置控制电动液压泵站驱动多个液压千斤顶同步上升的同时，PLC监控装置通过监控组件同步监测旧板上升情况并显示在触摸显示器上；本实用新型通过实时监测，将数据经触摸显示屏及时传输给施工管理人员前去人工处理，调整提升机构的位置，以免对周围路面板产生挤压、破坏。

技术领域

本实用新型涉及水泥混凝土道面板修补技术领域，具体为一种机场道面板顶升装置。

背景技术

水泥混凝土路面是一种刚度大、扩散荷载能力强、稳定性好、寿命长的路面结构在我国得到充分的发展。然而，由于路面设计、施工、养护等原因部分水泥混凝土路面没有达到预期的寿命，出现了相应程度的破坏。实际在一般道路工程中往往使用预制混凝土板快速修补技术对损坏的水泥混凝土路面板进行修补。在机场预制混凝土板快速修复过程中，旧混凝土板的清除是路面快速修复中的关键技术。现有的水泥混凝土道面板快速修复技术中，先采用深层切缝机将板块与周围的所有连接切断后，再直接用吊装设备将其吊走。而在现有的机场旧板清除技术中，存在以下几点缺陷：

1、现有的机场道面板吊装过程中，无法准确判断出旧板与原基层的黏结程度，无法在直接吊装旧板过程中稳定得将旧板吊起；

2、现有的旧板顶升过程中，完全依靠吊装设备对旧板的固定位置处施加拉力，无法使得旧板可以按照一定速度匀速上升，无法保证全程监控旧板在顶升过程中的压力；

3、现有的吊装设备大多无法保证在旧板更换过程中对周围道面板产生零损害，无法使得周围道面板在受到挤压、破损时，及时发出信号，若是机场道面板，厚度大、自重大，不能使之以一定的位移向上顶升，易使得周围板体受到不同程度的破损，影响工程质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机场道面板顶升装置，以解决上述背景技术中提出的旧板移除大多依靠吊装设备，无法直接稳定得顶升旧路面板，无法保证周边板块的完整性和完好性的问题，具体采用了如下技术方案：

一种机场道面板顶升装置，包括PLC监控装置、设于所述PLC 监控装置一侧的提升机构以及设于所述提升机构之下的液压系统，所述提升机构包括工字形的钢梁架和均布于所述钢梁架下方的多个拉锁结构，所述液压系统包括固定连接于所述钢梁架之下的多个液压千斤顶和与所述液压千斤顶通过软管连接的电动液压泵站，所述PLC 监控装置包括监控组件和触摸显示屏，所述触摸显示屏和所述电动液压泵站均与所述监控组件电连接。

进一步，所述监控组件包括均布于所述钢梁架下方的多个位移传感器、与多个所述液压千斤顶电连接的多个液压压力传感器以及信息计算处理中心，所述位移传感器和所述液压压力传感器均与所述信息计算处理中心电连接。

进一步，所述触摸显示屏的一侧还设有电磁控制器，所述电磁控制器与所述电动液压泵站和所述液压千斤顶电连接。

进一步，所述拉锁结构包括钢绞线，所述钢绞线的一端固定连接钢梁架，所述钢绞线另一端固定连接膨胀螺栓。

进一步，所述液压千斤顶个数为四个，四个所述液压千斤顶均布在所述钢梁架的四角，所述拉锁结构均布于所述钢梁架的中部下方。

本实用新型的有益效果是：