[实用新型]一种汽车传感器防护装置有效
申请号: | 201922149414.1 | 申请日: | 2019-12-04 |
公开(公告)号: | CN210981320U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 阙发建;刘卫平 | 申请(专利权)人: | 泰州圣斯泰科汽车部件有限公司 |
主分类号: | G01D11/24 | 分类号: | G01D11/24 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 孙峰 |
地址: | 225321 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 传感器 防护 装置 | ||
1.一种汽车传感器防护装置,包括保护壳体(1),其特征在于:所述保护壳体(1)的底部固定设置有安装孔(15),所述安装孔(15)的内部固定连接有套体(14),所述套体(14)的内部固定连接有传感器(2),所述套体(14)的侧表面固定连接有挡环(3),所述保护壳体(1)的内部固定连接有定向块(4),所述定向块(4)的右侧面固定连接右复位弹簧(5),所述复位弹簧(5)远离定向块(4)的一端固定连接有复位块(6),所述保护壳体(1)的内部且位于定向块(4)的上方固定连接有安装柱(10),所述安装柱(10)的侧壁固定开设有限位槽(11),所述安装柱(10)的内部固定连接有压缩弹簧(9),所述安装柱(10)的内部且位于压缩弹簧(9)的下方活动连接有撑杆(7),所述撑杆(7)的侧表面固定连接有限位块(8),所述保护壳体(1)的外壁开设有固定孔(16),所述保护壳体(1)的左侧固定连接有固定板(12)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车传感器防护装置,其特征在于:所述撑杆(7)与套体(14)的顶部活动连接,所述复位块(6)与套体(14)的侧表面活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车传感器防护装置,其特征在于:所述撑杆(7)远离压缩弹簧(9)的一端延伸至安装柱(10)的外部,所述压缩弹簧(9)远离撑杆(7)的一端与保护壳体(1)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车传感器防护装置,其特征在于:所述传感器(2)远离套体(14)的一端延伸至保护壳体(1)的外部,所述传感器(2)靠近套体(14)的一端固定连接有信号线(17),所述信号线(17)远离传感器(2)的一端贯穿套体(14)且延伸至保护壳体(1)的外部。
5.根据权利要求1所述的一种汽车传感器防护装置,其特征在于:所述固定板(12)通过固定螺钉(13)与保护壳体(1)固定连接,所述固定螺钉(13)与固定孔(16)活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车传感器防护装置,其特征在于:所述定向块(4)的形状为梯型,所述复位块(6)的数量共有四个,四个所述复位块(6)均匀分布于套体(14)的右侧。
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