[实用新型]电池导电架

说明书

本实用新型提供一种电池导电架，用以连接多个电池芯，其中电池导电架包括一第一导电部及多个第二导电部，各个第二导电部的上表面分别通过一共晶部连接第一导电部。各个第二导电部的下表面设置至少一凸出焊部，其中第二导电部通过凸出焊部连接一电池芯的壳体。第一导电部及第二导电部为不同材质，其中第二导电部的电阻大于第一导电部的电阻。由于第二导电部具有较大的电阻值，因此通过电焊方式连接电池导电架及电池芯时，可使用较小的电流，不仅可降低电焊过程中所消耗的能量，亦可避免在电焊过程中造成电池芯损坏。

技术领域

本实用新型提供一种电池导电架，用以连接电池芯并可避免在连接电池芯的过程中对电池芯造成损害。

背景技术

二次电池主要包括镍氢电池、镍镉电池、锂离子电池、锂高分子电池。锂电池具有能量密度高、操作电压高、使用温度范围大、无记忆效应、寿命长、可历经多次充放电等优点，并被广泛的使用在可携式电子产品如手机、笔记型电脑、数位相机等，近年来更扩及汽车领域。

电池芯(Cell)的构造主要包括正极材料、电解液、负极材料、隔离层及壳体，其中隔离膜将正极材料及负极材料隔开以避免短路。而电解液则设置在多孔隙的隔离膜中，并作为离子电荷的传导工作。壳体用以包覆上述的正极材料、隔离膜、电解液及负极材料。一般而言壳体由金属材质所制成。

在使用时会通过电池导电架串联及/或并联多个电池芯以形成一电池组，使得电池组可输出产品需要的电压。一般而言，我们会通过电焊的方式连接电池导电架及电池芯，在电焊的过程中需要增加电池导电架及电池芯的温度，并将电池导电架向电池芯的正极/或负极的壳体施压，以完成电池导电架与电池芯的连接。然而在上述连接电池导电架及电池芯的过程中，电池芯的壳体往往会因为承受过大的压力及/或过高的温度而产生破损，进而导致电池芯的损坏。

实用新型内容

本实用新型一目的，在于提供一种电池导电架，包括一第一导电部及多个第二导电部，其中第一导电部通过共晶部连接第二导电部。第一导电部及第二导电部分别为不同的金属材质，其中第二导电部的电阻大于第一导电部的电阻。通过本实用新型所述的电池导电架的应用，可减少通过电焊方式连接电池导电架及电池芯时所消耗的能量，更可降低在电焊过程中对电池芯的结构造成的损害，以提高产品的良率及可靠度。

本实用新型一目的，在于提供一种电池导电架，主要包括一第一导电部及多个第二导电部，其中第二导电部与第一导电部完全重叠，并在第一导电部的表面形成一凸起。电池导电架通过第二导电部连接电池芯，其中第一导电部与电池芯之间会形成一间隙，使得由故障的电池芯喷出的电池液气体可由间隙排出，并降低电池液气体与电池导电架或其他电池芯接触的机会及可能造成的损害。

本实用新型一目的，在于提供一种电池导电架，用以串联及/或并联多个电池芯，其中电池芯包括一正极、一负极及一绝缘环，绝缘环用以隔离电池芯的正极及负极。电池导电架可通过第二导电部连接电池芯的正极，其中第二导电部的截面积小于正极或绝缘环形成的环绕区域的截面积。

本实用新型提出一种电池导电架，包括：一第一导电部；多个第二导电部，包括一第一表面及一第二表面，其中第二导电部的第一表面经由一共晶部连接第一导电部；及至少一凸出焊部，设置在第二导电部的第二表面，并用以连接一电池芯，其中第一导电部及第二导电部为不同的材质，且第二导电部的电阻大于第一导电部的电阻。

所述的电池导电架，其中第二导电部包括至少一凹部，位于第二导电部的第一表面，凹部的位置对应凸出焊部。

所述的电池导电架，其中第二导电部与第一导电部部分重叠。

所述的电池导电架，其中第二导电部上的凸出焊部不与第一导电部重叠。

所述的电池导电架，其中第二导电部与第一导电部完全重叠，并在第一导电部的一表面形成一凸起，使得第一导电部与相连接的电池芯之间具有一间隙。