[实用新型]一种道路防撞击护栏有效
申请号: | 201922150033.5 | 申请日: | 2019-12-05 |
公开(公告)号: | CN211312355U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 姜健锋;刘云友 | 申请(专利权)人: | 黑龙江省公路勘察设计院 |
主分类号: | E01F15/08 | 分类号: | E01F15/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150000 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 撞击 护栏 | ||
本实用新型涉及一种道路防撞击护栏,包括底座、立板、护栏、连接条、连接螺栓、缓冲板、受力钢筋、缓冲气囊、支撑杆、固定底座、螺栓孔、固定螺栓、弹簧,所述底座的顶部浇筑有立板,所述护栏安装有连接条,所述连接螺栓贯穿护栏和连接条的内部,所述护栏通过连接螺栓安装在立板的右侧,所述固定底座布置在支撑杆的底部,本实用新型采用混凝土浇筑而成,且内部布置有受力钢筋,使得装置更加坚固,主板与缓冲板通过弹簧相连接,能够起到良好的缓冲作用,立板、缓冲板均有两个,且以缓冲气囊为轴线,呈轴对称布置,气囊能够缓和受到的冲击并吸收碰撞能量,装置的左端安装有支撑杆,且通过底部的固定螺栓能够牢固的固定在地面,适合推广使用。
技术领域
本实用新型涉及涉及一种道路防撞击护栏。
背景技术
护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护,防撞护栏是典型的冷弯型钢产品,具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路防撞击护栏,以解决上述技术问题。
为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案:一种道路防撞击护栏,包括底座、立板、护栏、连接条、连接螺栓、缓冲板、受力钢筋、缓冲气囊、支撑杆、固定底座、螺栓孔、固定螺栓、弹簧,所述底座的顶部浇筑有立板,所述护栏安装有连接条,所述连接螺栓贯穿护栏和连接条的内部,所述护栏通过连接螺栓安装在立板的右侧,所述缓冲板通过弹簧安装在立板的左侧,所述受力钢筋布置在立板和缓冲板的内部,所述缓冲气囊布置在缓冲板的左侧,所述支撑杆安装在装置的左端,所述固定底座布置在支撑杆的底部,且开设有螺栓孔,所述固定螺栓通过螺纹安装在螺栓孔的内部。
在上述技术方案基础上,所述立板、缓冲板均有两个,且以缓冲气囊为轴线,呈轴对称布置。
在上述技术方案基础上,所述所述支撑杆共有两个,呈倾斜状。
在上述技术方案基础上,所述底座、立板、缓冲板、支撑杆均采用混凝土浇筑。
在上述技术方案基础上,所述护栏采用锌钢材质。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:本实用新型采用混凝土浇筑而成,且内部布置有受力钢筋,使得装置更加坚固,主板与缓冲板通过弹簧相连接,能够起到良好的缓冲作用,立板、缓冲板均有两个,且以缓冲气囊为轴线,呈轴对称布置,气囊能够缓和受到的冲击并吸收碰撞能量,装置的左端安装有支撑杆,且通过底部的固定螺栓能够牢固的固定在地面。
附图说明
图1为本实用新型的装置示意图。
图2为本实用新型的连接螺栓示意图。
图3为本实用新型的装置剖面图。
图中:1、底座,2、立板,3、护栏,4、连接条,5、连接螺栓,6、缓冲板,7、受力钢筋,8、缓冲气囊,9、支撑杆,10、固定底座,11、螺栓孔,12、固定螺栓,13、弹簧。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细阐述。
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