[实用新型]一种多轨道起重吊具有效
申请号: | 201922150144.6 | 申请日: | 2019-12-04 |
公开(公告)号: | CN211004220U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 苏顺利 | 申请(专利权)人: | 河北辰力吊索具集团有限公司 |
主分类号: | B66C1/64 | 分类号: | B66C1/64 |
代理公司: | 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙) 11562 | 代理人: | 杜权 |
地址: | 071100 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 起重 | ||
一种多轨道起重吊具,包含有吊具主体、夹具单元、左夹具、右夹具;所述吊具主体为横梁结构所述吊具主体中部设置有凹槽,所述凹槽的横截面积为“T”型;所述夹具单元包含有底座和连接部,所述底座和连接部为一体结构;所述底座的纵切面呈“工”字型,所述连接部纵切面为“T”字型。所述夹具单元设置有若干个,所述左夹具设置有一个,所述左夹具位于所述夹具单元的左侧;所述右夹具设置有一个,所述右夹具位于所述夹具单元的右侧。夹具单元顶部连接部的T字型设计、与之匹配的吊具主体T字型凹槽的设计,使得夹具单元能够沿吊具主体的凹槽进行来回滑动,因此,能够满足不同尺寸不同规格的工字钢轨道的吊运。
技术领域
本实用新型涉及起重吊具技术领域,更具体地说,特别涉及一种多轨道起重吊具。
背景技术
对于工字钢轨道的运输,现有技术中大多采用绳索简单捆绑后进行吊运,也有的采用轨道夹钳夹装工字钢轨道后进行吊运。
但是绳索捆绑后吊运存在较大的安全隐患,而轨道夹钳吊运存在一次仅能吊运一条工字钢轨道的弊端,不能够同时进行多轨道的吊运。
实用新型内容
(1)技术问题
因此,如何解决现有技术中工字钢轨道绳索捆绑吊运存在较大安全隐患,轨道夹钳吊运存在一次仅能吊运一条工字钢轨道的弊端,不能够同时进行多轨道吊运的问题,成了本领域技术人员亟待解决的问题。
(2)技术方案
针对上述问题,本实用新型的内容是提供一种多轨道起重吊具,吊运稳定且能够同时进行多条工字钢轨道的吊运。
一种多轨道起重吊具,其特征在于:包含有吊具主体、夹具单元、左夹具、右夹具;
所述吊具主体为横梁结构,所述吊具主体顶端设置有两个吊耳,两个所述吊耳以所述吊具主体中心为对称点对称设置;两个所述吊耳通过吊绳连接。
所述吊具主体中部设置有凹槽,所述凹槽的横截面积为“T”型;所述凹槽以平行于所述吊具主体的长度方向设置;所述凹槽内的左侧壁、右侧壁均等间距设置有通孔;所述通孔用于固定卡销;
所述夹具单元包含有底座和连接部,所述底座和连接部为一体结构;所述底座的纵切面呈“工”字型,所述连接部纵切面为“T”字型;所述底座纵切面的“工”字型与所述连接部纵切面的“T”字型之间的角度为90°;所述连接部的轮廓与所述吊具主体凹槽的轮廓吻合;所述连接部的长度等于或小于所述底座的长度;
所述左夹具的结构与所述夹具单元右侧一半的结构相同;
所述右夹具的结构与所述夹具单元左侧一半的结构相同;
所述夹具单元设置有若干个,所述左夹具设置有一个,所述左夹具位于所述夹具单元的左侧;所述右夹具设置有一个,所述右夹具位于所述夹具单元的右侧。
进一步的,所述夹具单元、左夹具、右夹具的边角设置为圆角结构。
进一步的,所述夹具单元之间、所述左夹具与夹具单元之间、所述夹具单元与右夹具之间夹装有工字钢轨道。
进一步的,所述通孔为圆柱形。
进一步的,所述卡销与所述通孔形状相同。
进一步的,所述通孔之间的间距为1-3cm。
(3)有益效果
①若干组夹具单元的设置,能够进行多条工字钢轨道的吊运。
②夹具单元顶部连接部的T字型设计、与之匹配的吊具主体T字型凹槽的设计,使得夹具单元能够沿吊具主体的凹槽进行来回滑动,因此,能够满足不同尺寸不同规格的工字钢轨道的吊运。
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