[实用新型]一种变压器输送用定位机构

说明书

本实用新型属于手推车技术领域，且公开了一种变压器输送用定位机构，包括小型运输车本体，所述小型运输车本体顶部的前侧和后侧均开设有条形槽，两个条形槽的内部均固定安装有挤压装置，两个挤压装置的顶部固定连接有定位块，所述定位块左侧的前侧和后侧均固定安装有辅助机构，两个辅助机构的左侧与小型运输车本体的右侧固定连接。该实用新型，通过设置小型运输车本体、条形槽、挤压装置、气压缸、活塞、挤压杆、移动块、定位块、辅助机构、限位套筒、挤压弹簧、限位块、连接杆、凹槽、滑杆和滑套的配合使用，解决了现有运输的过程中，定位的效果差的问题，该变压器输送用定位机构，具备定位的效果好的优点。

技术领域

本实用新型属于手推车技术领域，尤其涉及一种变压器输送用定位机构。

背景技术

手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖，虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用，手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。

现有的手推车，为了满足市场需求，一般都是往如何更好的运输和如何更方便使用者使用这些方面进行优化，往往忽略了是否能够很好的定位，现有的手推车具有运输的效果更好和更方便使用者使用这些有益之处，但是有一定的限制，在正常推动的过程中，往往都是直接放置于手推车上，这样在遇到路况很差的情况下，很容易造成所运输的变压器掉落，造成损坏，现有技术存在的问题是：运输的过程中，定位的效果差。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种变压器输送用定位机构，具备定位的效果好的优点，解决了现有运输的过程中，定位的效果差的问题。

本实用新型是这样实现的，一种变压器输送用定位机构，包括小型运输车本体，所述小型运输车本体顶部的前侧和后侧均开设有条形槽，两个条形槽的内部均固定安装有挤压装置，两个挤压装置的顶部固定连接有定位块，所述定位块左侧的前侧和后侧均固定安装有辅助机构，两个辅助机构的左侧与小型运输车本体的右侧固定连接。

作为本实用新型优选的，前侧所述挤压装置包括气压缸，所述气压缸的右侧与条形槽的内壁固定连接，所述气压缸的内部滑动连接有活塞，所述活塞的左侧固定连接有挤压杆，所述挤压杆的左侧贯穿气压缸的左侧，所述挤压杆的左侧固定连接有移动块，所述移动块的前侧和后侧均与条形槽的内壁滑动连接。

作为本实用新型优选的，前侧所述辅助机构包括限位套筒，所述限位套筒的内部固定安装有挤压弹簧，所述挤压弹簧的右侧固定连接有限位块，所述限位块的外表面与限位套筒的内壁滑动连接，所述限位块的右侧固定连接有连接杆，所述连接杆的右侧贯穿限位套筒并延伸至限位套筒的右侧，所述连接杆的右侧与定位块的左侧固定连接。

作为本实用新型优选的，所述条形槽内壁的前侧和后侧均开设有凹槽，两个凹槽的内部均固定安装有滑杆，所述移动块的前侧和后侧均固定安装有滑套，两个滑套与滑杆滑动连接。

作为本实用新型优选的，所述小型运输车本体顶部的前侧和后侧均固定安装有支撑块，两个支撑块的顶部均与限位套筒的底部固定连接。

作为本实用新型优选的，两个支撑块的顶部均开设有弧形槽，且弧形槽的内部与限位套筒的外表面固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置小型运输车本体、条形槽、挤压装置、气压缸、活塞、挤压杆、移动块、定位块、辅助机构、限位套筒、挤压弹簧、限位块、连接杆、凹槽、滑杆和滑套的配合使用，解决了现有运输的过程中，定位的效果差的问题，该变压器输送用定位机构，具备定位的效果好的优点。