[实用新型]一种汽车钢圈生产用内缝抛光机

说明书

本实用新型涉及钢圈抛光技术领域，且公开了一种汽车钢圈生产用内缝抛光机，包括机身，所述机身的左右两侧均固定安装有第一电机，所述机身内腔的左右两侧壁均固定安装有侧板，所述侧板的内部活动安装有打磨盘。该汽车钢圈生产用内缝抛光机，通过将钢圈本体放置到转板的顶部后经卡座卡柱，经过第二电机的运行，其输出轴带着连接杆进行旋转，经过联轴器的安装，使第二电机输出轴与连接杆之间的连接更为稳固，在连接杆转动的时候，带动第二齿盘进行转动，经过第一齿盘与第二齿盘相啮合，使得转杆带着转板进行旋转，通过转板的大小与支撑槽的大小相适配，使得转板转动的时候更为平稳，达到了加工精度高的目的。

技术领域

本实用新型涉及钢圈抛光技术领域，具体为一种汽车钢圈生产用内缝抛光机。

背景技术

轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形且中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘和胎铃，轮毂的类型根据直径、宽度、成型方式和材料进分别，轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承，随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。

目前市场上的钢圈生产用抛光机多种多样，但是普遍上存在着加工精度不高的缺点，在进行抛光加工的时候，通过手工控制进给量，来实现被加工工件由粗磨到精磨的逐步加工，工作强度大，费时费力，抛光成本较高，同时部分地方抛光不到，留有缝隙，故而提出一种汽车钢圈生产用内缝抛光机来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车钢圈生产用内缝抛光机，具备加工精度高等优点，解决了普遍上存在着加工精度不高的缺点，在进行抛光加工的时候，通过手工控制进给量，来实现被加工工件由粗磨到精磨的逐步加工，工作强度大，费时费力，抛光成本较高，同时部分地方抛光不到，留有缝隙的问题。

（二）技术方案

为实现上述加工精度高的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车钢圈生产用内缝抛光机，包括机身，所述机身的左右两侧均固定安装有第一电机，所述机身内腔的左右两侧壁均固定安装有侧板，所述侧板的内部活动安装有打磨盘，所述机身内腔的左右两侧均固定安装有支撑块，两个所述支撑块相对的一侧均开设有支撑槽，所述支撑槽的内部活动安装有转板，所述转板的顶部固定安装有卡座，所述卡座的内部固定安装有钢圈本体，所述机身内腔的底壁固定安装有轴承，所述轴承的内部固定安装有转杆，所述转杆的外表面固定安装有加固块，所述转杆的外表面固定安装有第一齿盘，所述机身的右侧固定安装有第二电机，所述机身内腔的右侧壁固定安装有联轴器，所述联轴器的内部活动安装有连接杆，所述连接杆的左侧固定安装有第二齿盘，所述第一齿盘和第二齿盘相啮合，所述机身的顶部开设有固定口，所述固定口的内部固定安装有风管，所述风管的内部固定安装有风机，所述风管的内部固定安装有活性炭层。

优选的，所述第一电机输出轴靠近机身的一端贯穿并延伸至机身的内部，所述打磨盘固定安装在第一电机输出轴的外表面。

优选的，所述支撑块固定安装在侧板的底部，所述钢圈本体固定安装在转板的顶部。

优选的，所述转杆和加固块均固定安装在转板的底部，所述第二电机输出轴靠近联轴器的一端贯穿并延伸至联轴器的内部。

优选的，所述活性炭层位于风机的下侧，两个所述第一电机呈对称分布于机身中轴线的左右两侧。

优选的，所述支撑槽的大小与转板的大小相适配，所述卡座的数量不少于两个且均匀分布在转板的顶部。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车钢圈生产用内缝抛光机，具备以下有益效果：