[实用新型]一种移动式车桥装配装置有效
申请号: | 201922152730.4 | 申请日: | 2019-12-05 |
公开(公告)号: | CN211103725U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 赵伟;玄璇 | 申请(专利权)人: | 山东开一车桥有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00;B25B11/02 |
代理公司: | 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) 37254 | 代理人: | 霍英霞 |
地址: | 272600 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动式 装配 装置 | ||
1.一种移动式车桥装配装置,包括桥体(1),其特征在于,所述桥体(1)底部连接有底撑(2),且底撑(2)底端安装有滚轮(3),所述底撑(2)内部开设有内螺纹槽(4),且内螺纹槽(4)内侧螺纹安装有外螺纹支撑柱(5),所述外螺纹支撑柱(5)外侧螺纹连接有第一螺栓(6),所述桥体(1)外部安装有固定机构(7),且固定机构(7)内部连接有调节机构(8),所述固定机构(7)底端安装有升降机构(9)。
2.根据权利要求1所述的一种移动式车桥装配装置,其特征在于,所述固定机构(7)内部包括有下固定板块(701),且下固定板块(701)外侧安装有合页(702),所述合页(702)外侧连接有上固定板块(703),且上固定板块(703)内侧安装有防护垫(704),所述上固定板块(703)内侧开设有开槽(705),且开槽(705)内侧连接有固定柱(706),所述固定柱(706)外侧螺纹连接有第二螺栓(707)。
3.根据权利要求2所述的一种移动式车桥装配装置,其特征在于,所述下固定板块(701)通过合页(702)与上固定板块(703)构成活动结构,且上固定板块(703)通过开槽(705)、固定柱(706)、第二螺栓(707)与下固定板块(701)构成锁紧结构。
4.根据权利要求1所述的一种移动式车桥装配装置,其特征在于,所述调节机构(8)内部包括有支撑杆(801),且支撑杆(801)一侧连接有转轴(802),所述转轴(802)外侧连接有滚筒(803)。
5.根据权利要求4所述的一种移动式车桥装配装置,其特征在于,所述滚筒(803)通过转轴(802)、支撑杆(801)与下固定板块(701)构成转动结构,且滚筒(803)关于下固定板块(701)的中轴线对称。
6.根据权利要求1所述的一种移动式车桥装配装置,其特征在于,所述升降机构(9)内部包括有支撑板块(901),且支撑板块(901)内部开设有滑槽(902),所述滑槽(902)内侧滑动连接有第一滑块(903),且第一滑块(903)外侧安装有上支撑架(904),所述上支撑架(904)底端连接有第一活动轴(905),且第一活动轴(905)外侧安装有连接杆(906),所述连接杆(906)外侧安装有第二活动轴(907),且第二活动轴(907)底端连接有第二滑块(908),所述第二滑块(908)外侧滑动连接有滑轨(909),且滑轨(909)外侧安装有下支撑架(910),所述第二滑块(908)底端连接有连接板(911),且连接板(911)外壁安装有气囊(912)。
7.根据权利要求6所述的一种移动式车桥装配装置,其特征在于,所述上支撑架(904)通过第一滑块(903)、滑槽(902)与支撑板块(901)构成滑动结构,且上支撑架(904)的中轴线与下支撑架(910)的中轴线相重合。
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