[实用新型]一种塑料链板用具有降温结构的传动轮

说明书

本实用新型公开了一种塑料链板用具有降温结构的传动轮，包括主动轮，所述主动轮上端表面安装有若干组一号凸块，所述一号凸块右端表面开设有一号通风口，所述主动轮前后两端表面均开设有一号凹槽，所述一号凹槽内部底端开设有若干组一号散热孔，所述一号散热孔右侧安装有一号支撑杆，所述主动轮前端表面靠近中间位置安装有一号转轴，所述一号转轴外侧表面安装有一号轴承套，所述主动轮右侧安装有从动轮。该塑料链板用具有降温结构的传动轮具有良好的散热效果，可以使得多组该传动轮组合安装，不再需要多组动力源，且安装和运输较为便捷，大大节约了成本，大大的增加了该传动轮的强度，防止传动轮在运行时发生形变造成损坏。

技术领域

本实用新型涉及传动轮技术领域，具体为一种塑料链板用具有降温结构的传动轮。

背景技术

传动轮是许多种能够改变物理运动规模的机械零件之总称，它最重要的功能是透过两个以上不同直径的传动轮构成传动轮组，来改变力或力矩和转速。齿轮和滑轮是最常见的两种传动轮；

市场上的塑料链板用的传动轮大都不具备降温结构，且传动轮组成复杂需要多个动力源来提供动力，传动轮强度低，容易因运输重物发生形变造成损坏，给使用者带来麻烦的问题，为此，我们提出一种塑料链板用具有降温结构的传动轮。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种塑料链板用具有降温结构的传动轮，以解决上述背景技术中提出的市场上的塑料链板用的传动轮大都不具备降温结构，且传动轮组成复杂需要多个动力源来提供动力，传动轮强度低，容易因运输重物发生形变造成损坏，给使用者带来麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种塑料链板用具有降温结构的传动轮，包括主动轮，所述主动轮上端表面安装有若干组一号凸块，所述一号凸块右端表面开设有一号通风口，所述主动轮前后两端表面均开设有一号凹槽，所述一号凹槽内部底端开设有若干组一号散热孔，所述一号散热孔右侧安装有一号支撑杆，所述主动轮前端表面靠近中间位置安装有一号转轴，所述一号转轴外侧表面安装有一号轴承套，所述主动轮右侧安装有从动轮，所述从动轮上端表面安装有若干组二号凸块，所述二号凸块右端表面开设有二号通风口，所述二号通风口和一号通风口内侧壁均安装有支架，所述支架前端表面安装有风扇，所述从动轮前后两端表面均开设有二号凹槽，所述二号凹槽内部底端开设有若干组二号散热孔，所述二号散热孔右侧安装有二号支撑杆，所述从动轮前端表面靠近中间位置安装有二号转轴，所述二号转轴外侧表面安装有二号轴承套，所述一号轴承套和二号轴承套之间安装有连接板。

优选的，四组所述一号支撑杆呈十字形分布在一号凹槽底端，四组所述二号支撑杆呈十字形分布在二号凹槽底端。

优选的，所述一号转轴和一号轴承套活动连接，且一号轴承套内部设置有若干组钢珠。

优选的，从动轮通过连接板配合一号转轴和二号转轴活动安装在主动轮右侧。

优选的，若干组所述一号散热孔等距贯穿安装在一号凹槽底端。

优选的，若干组所述一号凸块均匀分布在主动轮上端表面，且一号通风贯穿开设在一号凸块侧面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该塑料链板用具有降温结构的传动轮通过在一号凸块与二号凸块内部均安装有风扇，传动轮在运动时会带动风扇旋转进而产生冷风，再配合一号散热孔和二号散热孔可以有效地对传动轮进行降温，防止传动轮因温度过高而受损；

该塑料链板用具有降温结构的传动轮中从动轮通过连接板和一号转轴、二号转轴相互配合活动安装在主动轮右侧，主动轮上的一号凸块可以很好的镶嵌在从动轮上两组二号凸块之间，可以使得多组该传动轮组合安装，不再需要多组动力源，且安装和运输较为便捷，大大节约了成本；