[实用新型]一种桥梁工程用管道连接装置

说明书

本实用新型公开了一种桥梁工程用管道连接装置，涉及桥梁工程技术领域，包括卡管，所述卡管内侧壁的中部固定安装有阻挡环，所述阻挡环的左右两侧面均固定安装有内环架。该桥梁工程用管道连接装置，将两个管道的连接端插入到卡管的内部，内环架插入到管道的内部，通过内环架外部的密封胶环二对内环架和管道之间进行紧闭密封，在插入过程中，压动密封胶环一与管道的外壁进行紧贴，对螺纹杆进行顺时针转动，通过螺纹杆在螺纹管内持续螺旋向卡管内部移动，从而推动内部的夹板向卡管中心位置进行移动，直至两侧的夹板与管道进行接触并施压，从而更好的提高了该装置的连接效果，避免了热熔焊接的方式造成单段维护拆卸效果不佳的问题。

技术领域

本实用新型涉及桥梁工程技术领域，具体为一种桥梁工程用管道连接装置。

背景技术

桥梁一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程，在桥梁建设过程中，通常会使用到输水管道，来对桥梁面上的水体进行引导排放，因此就需要用到管道连接装置来对管道进行组装。

桥梁工程用管道连接装置在使用中，通常是通过热熔连接的方式来对塑料管道进行拼接，但是在需要对其中一段管道维护时，就造成难以对其进行拆卸的问题，影响了维护的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种桥梁工程用管道连接装置，解决了桥梁工程用管道连接装置连接维护效率不佳的问题。

本实用新型为解决上述技术问题，提供如下技术方案：一种桥梁工程用管道连接装置，包括卡管，所述卡管内侧壁的中部固定安装有阻挡环，所述阻挡环的左右两侧面均固定安装有内环架。

所述卡管的内部开设有两组相对称的限位槽，每个所述限位槽的内部均放置有夹板，每组所述夹板相互远离的一侧面均固定镶嵌有轴承，所述卡管的外表面固定安装有两组相对称的固定板，每组所述固定板相互远离的一侧面和卡管之间均固定镶嵌有螺纹管，所述卡管的上方和下方均放置有两个相对称的螺纹杆，每个所述螺纹杆的螺纹端均贯穿螺纹管并延伸至限位槽的内部，每个所述螺纹杆螺纹端的外表面分别与每个轴承的内圈固定连接，且每个螺纹杆的外表面分别与每个螺纹管的内圈螺纹连接。

进一步的，所述卡管的内侧壁开设有两个相对称的固定槽一，每个所述固定槽一的内部均固定安装有密封胶环一。

通过采用上述技术方案，更好的通过密封胶环一对卡管的内壁和管道的外壁之间进行密封。

进一步的，每个所述螺纹杆的顶端均固定安装有旋转杆。

通过采用上述技术方案，更好的让使用者通过旋转杆更加省力的对螺纹杆进行转动，从而更好的对夹板的位置进行调节。

进一步的，每个所述内环架的外表面均开设有固定槽二，每个所述固定槽二的内部均固定安装有密封胶环二。

通过采用上述技术方案，更好的通过密封胶环二对内环架的外表面和管道内壁之间进行密封。

进一步的，所述夹板的大小和限位槽的大小相等，所述密封胶环二和密封胶环一之间留有间隙。

通过采用上述技术方案，避免在调节使用过程中夹板卡顿的问题，更好的将管道插在密封胶环一和密封胶环二之间。

进一步的，所述阻挡环内圈的直径值小于卡管内圈的直径值，且阻挡环内圈的直径值等于内环架内圈的直径值。

通过采用上述技术方案，更好的通过阻挡环对管道的位置进行限制，并且更好的通过内环架和阻挡环的内圈对水体进行导流。

与现有技术相比，该桥梁工程用管道连接装置具备如下有益效果：