[实用新型]一种电池固定装置及无人机有效
申请号: | 201922154445.6 | 申请日: | 2019-12-02 |
公开(公告)号: | CN211125734U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 卢致辉;陈金颖;车嘉兴;谭龙;陈福海 | 申请(专利权)人: | 深圳市科比特航空科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;B64D27/00 |
代理公司: | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人: | 曾文洪 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区石*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 固定 装置 无人机 | ||
本实用新型涉及无人机技术领域,提供了一种电池固定装置及无人机,其中,电池固定装置包括:电池仓,内部形成有用于收容电池的容置腔,且开设有连通容置腔的容置口;电池紧固扣,其两端分别形成连接端和扣合端,连接端转动连接于电池仓的一侧,扣合端可拆卸地扣合于电池仓的另一侧;以及固定扣件,其设置于电池仓的对应扣合端的一侧,固定扣件扣接和解扣于扣合端上以实现容置口的开合;无人机设置有上述的电池固定装置;本实用新型提供的电池固定装置具有以下优点:通过电池紧固扣和固定扣件之间的配合以实现容置口的开合,方便了电池的安装和拆卸;另外,电池紧固扣的连接端与电池仓的一侧转动连接,连接端和扣合端的结构简单且可靠性强。
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,更具体地说,是涉及一种电池固定装置及无人机。
背景技术
现有的无人机多数为电动,因此无人机上配备有电池,但因为电池本身重量较重,再加上电池需要经常充电,电池需要可拆卸地安装在无人机上。而传统的无人机的扎带捆绑电池的方式,电池不牢固并且更换难度大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电池固定装置,以解决现有技术中存在的电池不牢固且更换难度大的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是一种电池固定装置,包括:
电池仓,内部形成有用于收容电池的容置腔,且开设有连通所述容置腔的容置口;
电池紧固扣,其两端分别形成连接端和扣合端,所述连接端转动连接于所述电池仓的一侧,所述扣合端可拆卸地扣合于所述电池仓的另一侧;以及
固定扣件,其设置于所述电池仓的靠近所述扣合端的一侧,所述固定扣件扣接和解扣于所述扣合端上以实现所述容置口的开合。
在一个实施例中,所述连接端铰接于所述电池仓的一侧。
在一个实施例中,所述电池仓的与所述连接端铰接的一侧突出设置有连接部,所述连接部上设置有第一转轴孔,所述连接端上设置有第二转轴孔,所述电池固定装置还包括穿设于所述第一转轴孔和所述第二转轴孔的转动轴。
在一个实施例中,所述转动轴的外侧套设有铜管,所述铜管的外壁抵于所述第一转轴孔和所述第二转轴孔的内壁。
在一个实施例中,所述电池紧固扣包括紧固主体和设置于所述紧固主体的两端并且朝同一个方向延伸的两个紧固臂,所述紧固臂的延伸方向垂直于所述紧固主体的表面,所述连接端和所述扣合端分别形成于两个所述紧固臂远离所述紧固主体的一端。
在一个实施例中,所述固定扣件的靠近所述扣合端的一侧设置有扣合槽,所述扣合端用于配合抵于所述固定扣件的底面,所述扣合端上设置有用于卡入所述扣合槽中的扣合凸筋。
在一个实施例中,所述电池仓的内壁上设置有多个间隔设置的减震泡棉。
在一个实施例中,所述电池仓的内壁上开设有多个散热孔。
在一个实施例中,所述电池仓正对所述散热孔的位置设置有防尘透气膜。
本实用新型的另一目的在于提供一种无人机,设置有如上所述的电池固定装置。
本实用新型提供的电池固定装置及无人机的有益效果在于:
通过电池紧固扣和固定扣件之间的配合以实现容置口的开合,方便了电池的安装和拆卸,提高了电池的拆装速度;另外,电池紧固扣的连接端与电池仓的一侧转动连接,其扣合端可拆卸的扣合于电池仓的另一侧,连接端和扣合端的结构简单,并且能够使得电池紧固扣可以将电池牢固地闭合容置腔内。
附图说明
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